Tabla de contenido
Desactivar temporalmente el
control de crucero adaptativo (ACC)
en determinadas situaciones
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 218.
Debido a las limitaciones del sistema, desactive
el ACC en las siguientes situaciones
– Cuando se circule por carriles específicos para
girar, en curvas cerradas, en rotondas, en carri-
les de aceleración y deceleración de las auto-
pistas o en tramos en obras, para evitar que
acelere inoportunamente para alcanzar la velo-
cidad programada.
– Cuando se atraviese un túnel, ya que el funcio-
namiento del sistema podría verse afectado.
– En las vías de varios carriles cuando otros vehí-
culos vayan más lentos por el carril de adelan-
tamiento. En este caso, se adelantaría por la
derecha a los vehículos que circularan más
despacio por otros carriles.
– En caso de lluvia intensa, nevada o neblina de
agua intensa, pues podría ocurrir que no se de-
tectaran correctamente los vehículos prece-
dentes o que, bajo determinadas circunstan-
cias, no se detectaran en absoluto.
Situaciones de marcha especiales
Tenga en cuenta
y
Fig. 169 Vehículo en una curva. Motociclista circulando por delante fuera del radio de acción del sensor
de radar.
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Manual de instrucciones
, al principio de este
:
→
, al principio de este capítulo, en la página 218.
ADVERTENCIA
Si no desactiva el ACC en las situaciones descri-
tas, se pueden producir accidentes y lesiones
graves.
● Desactive siempre el ACC en situaciones crí-
ticas.
Si no desactiva el ACC en las situaciones
descritas, podría cometer infracciones lega-
les.
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