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Luces del vehículo de tecnología LED
Las siguientes luces pueden ser de tecnología
LED:
– Luz de freno, luz trasera antiniebla y luz de
marcha atrás en los grupos ópticos traseros si-
tuados en el portón del maletero.
– Luz de freno, intermitente y luz de marcha
atrás en los grupos ópticos traseros situados
en la parte trasera de la carrocería.
– Luz de cruce, luz de carretera, luz diurna, luz de
curva estática, luz de posición e intermitente.
– Luz de matrícula.
No es posible el cambio de los diodos luminosos
(LED) por parte del usuario. La avería de algún
diodo luminoso puede ser un indicio de que pro-
bablemente se averiarán otros más. En este caso,
acuda a un taller especializado y solicite la com-
probación de las unidades de iluminación y su
sustitución en caso necesario.
Especificaciones adicionales de las lámparas
Las especificaciones de algunas de las lámparas
de los faros o de los grupos ópticos traseros
montadas de fábrica pueden diferir de las de las
lámparas convencionales. La denominación co-
rrespondiente figura en el casquillo o en la ampo-
lla de la lámpara.
ADVERTENCIA
Si la vía no está bien iluminada y otros usuarios
de la misma no ven el vehículo o solo lo ven
con dificultad, pueden producirse accidentes.
Testigos de control
Tenga en cuenta
y
Se en-
Posible causa
ciende
Fallo de una lámpara del alumbrado exte-
rior del vehículo (excepto de la luz de cur-
a)
va
)
a)
En el caso de averiarse la luz de curva, se indica por separado en la pantalla del cuadro de instrumentos.
Se apaga Posible causa
Fallo de un intermitente del remolque o de
todo el alumbrado del mismo
, al principio de este capítulo, en la página 359.
→
→
ADVERTENCIA
Si se cambian las lámparas incorrectamente,
pueden producirse accidentes y lesiones gra-
ves.
● Antes de realizar trabajos en el vano motor,
lea y tenga en cuenta siempre las adverten-
cias de la
pág. 380. El vano motor de cual-
→
quier vehículo es una zona peligrosa en la
que pueden producirse lesiones graves.
● Las lámparas H7 se hallan bajo presión y
pueden explotar al cambiarlas.
● Cambie la lámpara en cuestión únicamente
cuando se haya enfriado completamente.
● No cambie nunca una lámpara si no conoce
bien las operaciones necesarias. Si no está
seguro de lo que hay que hacer, encargue los
trabajos necesarios a un taller especializado.
● No toque la ampolla de la lámpara con los
dedos. Las huellas que dejan los dedos se
evaporan con el calor que despide la lámpara
encendida y "ciegan" el reflector.
● En las carcasas de los faros (en el vano mo-
tor) y de los grupos ópticos traseros se en-
cuentran piezas cortantes. Por ello, al cam-
biar las lámparas, protéjase las manos.
AVISO
Si, después de cambiar una lámpara, no se mon-
tan correctamente las tapas de goma o de plásti-
co en la carcasa del faro, podrían producirse da-
ños en el sistema eléctrico (sobre todo si entra
agua).
Solución
Sustituya la lámpara averiada.
Solución
Cambie la lámpara averiada o compruebe el
alumbrado del remolque.
Situaciones diversas
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