baltur TBL 85P 380/60 Manual De Instrucciones De Uso página 42

Quemadores de gasóleo de dos etapas
Idiomas disponibles

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ESPAÑOL
ACCIONES PRELIMINARES
RIESGO DE EXPLOSIÓN
Antes de trabajar en el quemador, comprobar que la válvula de
interceptación del combustible esté cerrada.
PELIGRO
Cuadro eléctrico con tensión.
!
ATENCIÓN
La primera puesta en marcha del quemador deberá correr a
cargo de personal autorizado según lo indicado en este manual
y de acuerdo con las normas y disposiciones legales vigentes.
!
PELIGRO / ATENCIÓN
Las bombas que trabajan a 2800 vueltas no deben trabajar en
seco bajo ningún concepto o, de lo contrario, se bloquearán en
muy poco tiempo (agarrotamiento).
• Verifique que haya combustible en el tanque.
• Compruebe que todas las llaves situadas en la tubería de aspira-
ción y retorno estén abiertas y también cualquier otro dispositivo
de interceptación.
• Si la tubería es larga, puede ser necesario purgar el aire desen-
roscando el tapón de conexión del manómetro (véase el capítulo
«Bomba»)
• Encender el quemador girando el interruptor (6) a la posición I y
comprobar que el motor gire en el sentido de las agujas del reloj.
• Ajustar el cabezal de combustión a la mitad del valor máximo
indicado en la tabla (consultar el capítulo «Ajuste del aire en el
cabezal de combustión»).
IMPORTANTE
Durante el ajuste del primer encendido, si es necesario, actúe
en el sector graduado del cabezal de combustión para ajustar el
caudal de aire y optimizar la combustión, consultando el capítulo
«Regulación del aire en el cabezal de combustión».
QUEMADOR
TBL 85 P
TBL 105-130 P
TBL 160 P
TBL 210 P
TBL 260 P
TBL 360 P
I
NvERSIÓN DEL SENtIDO DE gIRO MEDIANtE
Si es necesario corregir el sentido de giro del motor, proceder como se
indica a continuación:
• Retirar la cubierta del panel tal y como se describe en el capítulo
«Conexiones eléctricas».
• Invertir las dos fases en el contactor (8) (L2/L3).
• Ajustar el cabezal de combustión a la mitad del valor máximo
indicado en la tabla (consultar el capítulo «Ajuste del aire en el
cabezal de combustión»).
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Valor indicado por el índice
X
(4)
30-66
1÷5
52-88
1÷5
103-139
1÷5
100-136
1÷5
100-136
1÷5
134-170
1÷5
8
6
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