Nussbaum TTC 600 Manual De Instrucciones página 119

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2) Lubricar los talones del neumático y llanta con el preparado específico.
3) Colocar la pinza PC en el borde exterior de la llanta en la parte más alta (ver fig. M).
ATENCION !
Asegurarse que la pinza está bién sujeta a la llanta.
4) Colocarse con la columna de mandos en la posición de trabajo B.
5) Colocar el neumático sobre la peana y bajar el autocentrante (con cuidado de mantener
la pinza en la parte más alta) para enganchar el primer talón en la pinza.
6) Levantar la llanta con el neumático enganchado y girar el autocentrante en sentido
antihorário 15-20 cm. El neumático se posicionerá de forma oblicua respecto a la llanta.
7) Colocarse con la columna de mandos en la posición de trabajo C.
8) Posicionar el disco destalonador contra el segundo talón del neumático y girar el
autocentrante hasta llevar la pinza en la posición inferior (6 horas).
9) Separar el disco destalonador de la rueda.
10) Sacar la pinza y volverla a montar en la misma posición (6 horas) por fuera del se-
gundo talón (ver fig. N).
11) Girar el autocentrante en sentido horário 90° hasta llevar la pinza en la posición de
9 horas.
12) Avanzar con el disco destalonador hasta colocarlo en el interior del borde de la llanta
a 1-2 cm. con cuidado de permanecer a 5 mm. del perfil. Iniciar el giro en sentido horário
controlando que, tras una rotación de aproximadamente 90°, el segundo talón comienze
a entrar en el canal de la llanta.
13) Filalizado el montaje, separar el útil de la rueda, poniéndolo en posición de descanso
y quitar la pinza.
14) Posicionar la peana bajo la vertical de la rueda, bajar el autocentrante hasta apoyar la rueda en la peana.
15) Colocarse con la columna de mandos en la posición de trabajo B.
16) Cerrar completamente las garras del autocentrante con cuidado de sostener la rueda para evitar la caída.
ATENCION !
Esta operación puede ser extremadamente peligrosa!
Efectuarla manualmente solo en caso de estar absolutamente seguro de poder mantener la rueda en equilibrio.
Para ruedas pesadas y grandes dimensiones se DEBE utilizar un medio adecuado de elevación.
17) Trasladar la peana de forma que la rueda libre el autocentrante.
18) Sacar la rueda
NOTA: En caso de que el neumático lo permida es posible acelerar las operaciones arriba descritas montando los dos talones de una sola vez:
- Proceder como indican los puntos 1-5 anteriormente descritos, pero en vez de enganchar en la pinza el primer talón (ver punto 5), anganchar los
dos.
- Levantar la llanta con el neumático enganchado y girarlo en sentido antihorário 15-20 cm. (pinza en posición de 10 horas).
- Proceder como se describe en los puntos 12-18 de este capítulo.
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