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ATTENZIONE !
Questa operazione può essere estremamente pericolosa!
Effettuarla manualmente solo nel caso si sia assolutamente sicuri di riuscire a mantenere in equilibrio la ruota.
Per ruote pesanti e di grandi dimensioni si DEVE utilizzare un adeguato mezzo di sollevamento.
10) Traslare la pedana allontanando la ruota dall'autocentrante.
11) Rimuovere la ruota.
RUOTE CON CERCHIETTO A 5 PEZZI
1) Portare il braccio porta utensile in posizione di fuori lavoro.
Se il cerchio è stato smontato dall'autocentrante ribloccarlo come descritto nel paragrafo "BLOCCAGGIO DELLA RUOTA".
2) Lubrificare i talloni del pneumatico e il cerchio con apposita soluzione saponata.
3) Portarsi con la colonnetta mobile in posizione di lavoro B.
4) Traslare la pedana mobile all'esterno in modo da poter farvi salire sopra il pneumatico.
5) Abbassare od alzare l'autocentrante in modo da centrare esattamente il cerchio rispetto al pneumatico.
6) Traslare la pedana verso l'interno in modo da far entrare il cerchio nel pneumatico.
Avanzare fino al completo inserimento.
7) Introdurre sul cerchio il cerchietto a balconata (con l'anello di battuta montato).
N.B.: Se cerchio e cerchietto presentano fenditure per eventuali fissaggi è necessario che queste siano "in fase" tra loro.
8) Portarsi con la colonnetta mobile in posizione di lavoro C.
9) Portare il braccio porta utensili sul lato esterno quindi abbassarlo in posizione di lavoro con il disco stallonatore rivolto verso la ruota.
N.B.: Nel caso il cerchietto con balconata non sia sufficientemente inserito sul cerchio, muovere l'autocentrante fino a portare il cerchietto
in corrispondenza del disco stallonatore. Avanzare con il disco (e contemporaneamente ruotare l'autocentrante) fino a "scoprire" la sede
dell'anello OR di tenuta.
10) Lubrificare l'anello OR ed inserirlo nell'apposita sede.
11) Portarsi con la colonnetta mobile in posizione di lavoro B.
12) Posizionare sul cerchio l'anello di bloccaggio aiutandosi con il disco stallonatore come mostrato in Fig. Y.
13) Portare il braccio porta utensili in posizione di fuori lavoro e chiudere completamente le griffe dell'autocentrante avendo cura di sostenere
la ruota per evitarne la caduta.
ATTENZIONE !
Questa operazione può essere estremamente pericolosa!
Effettuarla manualmente solo nel caso si sia assolutamente sicuri di riuscire a mantenere in equilibrio la ruota.
Per ruote pesanti e di grandi dimensioni si DEVE utilizzare un adeguato mezzo di sollevamento.
14) Traslare la pedana allontanando la ruota dall'autocentrante.
15) Rimuovere la ruota.
ATTENZIONE!
Non gonfiare il pneumatico con la ruota ancora montata sull'autocentrante.
Il gonfiaggio di pneumatici può essere pericoloso, perciò deve essere effettuato togliendo la ruota
dall 'autocentrante e introducendola nelle apposite gabbie di sicurezza.
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TTC 600