BFT VIRGO Instrucciones De Instalación página 26

Automatizaciones a brazo para portones con batiente
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cedere ai menu di programmazione. Dopo 10 tentativi consecutivi di accesso
falliti si dovranno attendere 3 minuti per un nuovo tentativo. Durante questo
periodo ad ogni tentativo di accesso il display visualizza "BLOC". La password di
default è 1234.
9) PRESSIONE FINECORSA CHIUSURA Fig.R Rif. A-B
10) COLLEGAMENTO CON PROGRAMMATORE PALMARE UNIVERSALE VER-
SIONE > V1.40 (Fig.Q) Fare riferimento al manuale specifico.
11) RIPRISTINO DELLE IMPOSTAZIONI DI FABBRICA (Fig.S)
ATTENZIONE riporta la centrale ai valori preimpostati da fabbrica e vengono
cancellati tutti i radiocomandi in memoria.
ATTENZIONE! Un'errata impostazione può creare danni a persone, animali
o cose.
- Togliere tensione alla scheda (Fig.S rif.1)
- Aprire l'ingresso Stop e premere contemporaneamente i tasti - e OK (Fig.S rif.2)
- Dare tensione alla scheda (Fig.S rif.3)
- Il display visualizza RST, entro 3s dare conferma premendo il tasto OK (Fig.S rif.4)
- Attendere che la prodedura venga terminata (Fig.S rif.5)
- Procedura terminata (Fig.S rif.6)
ATTENZIONE! Un'errata impostazione può creare danni a persone, animali o cose.
ATTENZIONE: Verificare che il valore della forza d'impatto
misurato nei punti previsti dalla norma EN12445, sia inferiore a quanto
indicato nella norma EN 12453.
Le forze di impatto possono essere ridotte mediante l'utilizzo di bordi
deformabili.
Per ottenere un risultato migliore, si consiglia di eseguire l'autoset con motori a
riposo (cioè non surriscaldati da un numero considerevole di manovre consecutive).
Morsetto
Definizione
L
FASE
N
NEUTRO
1
MOT1 +
2
MOT1 -
3
SWO 1
4
SWC 1
5
+ REF SWE
6
SEC TRASF
7
8
24 Vsafe-
9
24 Vsafe+
10
24V-
11
24V+
12
AUX 0 - CONTATTO ALIMENTATO
24V (N.O.) (1A MAX)
13
14
MOT2 +
15
MOT2 -
16
SWO 2
17
SWC 2
18
+REF SWE
19
IC 2
20
FAULT 1
21
SAFE 1
22
STOP
23
IC 1
24
Comune
25
Non utilizzato
26
Non utilizzato
27
SHIELD
28
ANTENNA
26
- VIRGO
MANUALE PER L'INSTALLAZIONE
Alimentazione monofase 220-230V 50/60 Hz*
Collegamento motore 1.
Finecorsa di apertura del motore 1 SWO1 (N.C.).
Finecorsa di chiusura del motore 1 SWC1 (N.C.).
Comune finecorsa
Alimentazione scheda:
24V~ Secondario trasformatore
24V= Alimentazione da batteria tampone
Uscita alimentazione per dispositivi di sicurezza verificati (trasmettitore fotocellule e trasmettitore costa sensibile).
Uscita attiva solo durante il ciclo di manovra.
Uscita alimentazione accessori.
Uscita configurabile AUX 0 - Default LAMPEGGIANTE.
2°CANALE RADIO/ SPIA CANCELLO APERTO SCA/ Comando LUCE CORTESIA/ Comando LUCE ZONA/ LUCE SCALE/ ALLARME
CANCELLO APERTO/ LAMPEGGIANTE/ ELETTROSERRATURA A SCATTO/ ELETTROSERRATURA A MAGNETE.
Far riferimento alla tabella "Configurazione delle uscite AUX".
Collegamento motore 2.
Finecorsa di apertura del motore 2 SWO2 (N.C.).
Finecorsa di chiusura del motore 2 SWC2 (N.C.).
Comune finecorsa
Ingresso di comando configurabile 2 (N.O.) - Default PED.
START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Far riferimento alla tabella "Configurazione degli ingressi di comando".
Ingresso verifica dispositivi di sicurezza collegati al SAFE 1.
Ingresso di sicurezza configurabile 1 (N.C.) - Default PHOT.
PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST.
Far riferimento alla tabella "Configurazione degli ingressi di sicurezza".
Il comando interrompe la manovra. (N.C.)
Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.
Ingresso di comando configurabile 1 (N.O.) - Default START E.
START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Far riferimento alla tabella "Configurazione degli ingressi di comando".
Comune ingressi IC 1 e IC 2
Ingresso antenna.
Usare una antenna accordata sui 433MHz. Per il collegamento Antenna-Ricevente usare cavo coassiale RG58. La presenza di
masse metalliche a ridosso dell'antenna, può disturbare la ricezione radio. In caso di scarsa portata del trasmettitore, spostare
l'antenna in un punto più idoneo.
Descrizione
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