9.9.3. Apturēšanas pozīcija
Ja darba režīma selektorpārslēgu (41) novieto pozīcijā
"-" (apturēšanas pozīcija), ierīce apstājas.
UZMANĪBU
Ierīce šajā pozīcijā nav izslēgta.
10. Pieslēgšana elektrotīklam
Uzstādītais elektromotors ir pievienots darbam
gatavā veidā. Pieslēgums atbilst attiecīgajiem VDE
un DIN noteikumiem.
Klienta elektrotīkla pieslēgumam un izmantotajam
pagarinātājam jāatbilst šiem noteikumiem.
Bojāts elektropieslēguma vads
Elektropieslēguma vadiem bieži rodas izolācijas bojā-
jumi.
To iemesli var būt šādi:
• saspiestas vietas, ja pieslēguma vadi stiepjas caur
logu vai durvju ailu;
• pārlocījuma vietas pieslēguma vada nepareizas no-
stiprināšanas vai izvietošanas dēļ;
• griezuma vietas pieslēguma vada pārbraukšanas dēļ;
• izolācijas bojājumi, izraujot no sienas kontaktligz-
das;
• plaisas izolācijas novecošanās dēļ.
Šādus bojātus elektropieslēguma vadus nedrīkst iz-
mantot, un izolācijas bojājumu dēļ tie ir bīstami dzīvībai.
Regulāri pārbaudiet savienošanas vadus, vai tiem nav
bojājumu. Ievērojiet, lai pārbaudes laikā pieslēguma
vads nebūtu pievienots elektrotīklam.
Elektropieslēguma vadiem jāatbilst attiecīgajiem VDE
un DIN noteikumiem.
Izmantojiet tikai savienošanas vadus ar marķējumu
H 05 VV-F.
Tipa marķējuma uzdrukātais teksts uz savienošanas
vada ir obligāts.
Maiņstrāvas motors
• Tīkla spriegumam jābūt 220-240 V~.
• Līdz 25 m gariem pagarinātāja vadiem ir jābūt ar
1,5 kvadrātmilimetru šķērsgriezumu.
Elektriskā aprīkojuma pieslēgumus un labošanas dar-
bus drīkst veikt tikai kvalificēts elektriķis.
Jautājumu gadījumā norādiet šādus datus:
• motora strāvas veids;
• Ierīces datu plāksnītē norādītie dati
262 | LV
Pievienošanas veids Y
Ja tiek sabojāts šīs ierīces tīkla pieslēguma vads, ra-
žotājam vai tā servisa dienestam vai tamlīdzīgi kvalifi-
cētai personai tas jānomaina, lai nepieļautu bīstamību.
11. Transportēšana
• Transportējiet elektroinstrumentu, paceļot to aiz ierī-
ces korpusa (36). (26. att.)
• Nekad neizmantojiet rīcībai vai transportēšanai aiz-
sargmehānismus.
• Uzmaniet, lai transportēšanas laikā zāģa plātnes
vienpusēji iestiprinātā daļa būtu nosegta, piem., ar
aizsargmehānismu.
12. Tīrīšana, apkope un rezerves daļu
pasūtīšana
BRĪDINĀJUMS
Vienmēr izslēdziet zāģi un atvienojiet tīkla kontakt-
spraudni pirms jebkādiem apkopes un tīrīšanas darbiem.
12.1. Tīrīšana
Uzturiet aizsargmehānismus, gaisa spraugas un moto-
ra korpusu tīru no putekļiem un netīrumiem, cik vien tas
ir iespējams. Mēs iesakām tīrīt ierīci tieši pēc katras
lietošanas reizes.
12.1.1. Tīrīšana no ārpuses
• Regulāri tīriet ierīci ar mitru drānu un mazliet šķidro
ziepju.
• Neizmantojiet tīrīšanas vai šķīdināšanas līdzekļus.
Tie var sabojāt ierīces plastmasas daļas.
• Uzmaniet, lai ūdens nevarētu iekļūt ierīces iekšienē.
12.1.2. Tīrīšana iekšpusē (15. att.)
1.
Izņemiet skrūvi (33).
2.
Atskrūvējiet skrūvi (32).
3.
Noņemiet pārsegu (7).
4.
Izpūtiet ierīces iekšpusi ar zemā spiediena sa-
spiesto gaisu.
5.
Atkārtoti piestipriniet pārsegu (7).
6.
Nofiksējiet skrūvi (32).
7.
Ievietojiet atpakaļ skrūvi (33) un pievelciet to.
www.scheppach.com