Hilti DSH 700 Manual De Instrucciones página 382

» Verificaţi dacă filtrul de carburant este murdar şi
înlocuiţi-l dacă este necesar
» Corectaţi tensionarea curelei de acţionare în cazul în
care cureaua patinează la punerea în sarcină a discului
abraziv de tăiere
8.1.3 Dacă este necesar
» Corectaţi strângerea şuruburilor / piuliţelor accesibile
din exterior
» Schimbaţi filtrul de aer dacă maşina nu porneşte sau
dacă sesizaţi scăderea puterii motorului
» Verificaţi dacă filtrul de carburant este murdar şi
înlocuiţi-l dacă este necesar
» Curăţaţi / înlocuiţi bujia dacă maşina nu porneşte sau
dacă porneşte doar cu mare dificultate
» Corectaţi tensionarea curelei de acţionare în cazul în
care cureaua patinează la punerea în sarcină a discului
abraziv de tăiere
» Ajustaţi turaţia de mers în gol dacă discul abraziv de
tăiere nu ajunge în stare de repaus la regim de mers în
gol
8.2 Înlocuirea filtrului de aer 10 11
PERICOL
Utilizatorul şi persoanele aflate în apropiere trebuie să
folosească o mască uşoară de protecţie respiratorie
în lucrările care produc praf.
AVERTISMENT
Pătrunderea prafului poate distruge maşina. Nu lucraţi
în niciun caz fără filtru de aer sau cu filtrul de aer dete-
riorat. La schimbarea filtrului de aer maşina trebuie să
stea vertical şi nu lateral. Evitaţi pătrunderea prafului la
ecranul de filtrare situat sub filtrul de aer.
INDICAŢIE
Schimbaţi filtrul de aer dacă sesizaţi scăderea puterii
motorului sau înrăutăţirea comportamentului la pornire.
INDICAŢIE
La această maşină, aerul de combustie aspirat este cu-
răţat de cea mai mare parte a prafului aspirat, cu ajutorul
unui decantor preliminar cu ciclon fără necesar de în-
treţinere. Această curăţare preliminară conduce, faţă de
sistemele convenţionale, la o reducere considerabilă a
efortului de întreţinere.
1. Desfaceţi şuruburile de fixare de la capacul filtrului
de aer şi scoateţi-l.
2. Curăţaţi cu atenţie filtrul de aer şi camera de filtrare
de praful aderent (utilizaţi aspiratorul de praf).
3. Desfaceţi şuruburile de fixare a suportului filtrului şi
înlăturaţi filtrul de aer.
4. Aşezaţi filtrul de aer nou şi fixaţi-l cu suportul filtrului.
5. Aşezaţi capacul filtrului de aer şi strângeţi şuruburile
de fixare.
8.3 Înlocuirea unui cablu al demarorului rupt 12
AVERTISMENT
Un cablu al demarorului prea scurt poate deteriora car-
casa. În niciun caz nu scurtaţi cablul demarorului.
1. Desfaceţi cele trei şuruburi de fixare şi scoateţi uni-
tatea demarorului.
2. Înlăturaţi bucăţile de cablu rămase pe mosor şi pe
mânerul demarorului.
3. Faceţi un nod ferm la un capăt al cablului nou al
demarorului şi introduceţi capătul liber al cablului de
sus în mosor.
4. Introduceţi capătul liber al cablului de jos prin orifi-
ciul din carcasa demarorului, precum şi de jos prin
mânerul demarorului şi faceţi de asemenea un nod
ferm la capătul cablului.
5. Trageţi cablul demarorului aşa cum este ilustrat din
carcasă şi duceţi-l prin fantă la mosor.
6. Ţineţi ferm cablul demarorului în apropierea fantei la
mosor şi rotiţi mosorul în sens orar până la opritor.
7. Rotiţi înapoi mosorul de la punctul limită cu cel pu-
ţin ½ până la maxim 1 ½ rotaţii, până când fanta
mosorului se suprapune cu pasajul din carcasa de-
marorului.
8. Ţineţi imobilizat mosorul şi trageţi cablul în direcţia
mânerului demarorului afară din carcasă.
9. Ţineţi cablul sub tensiune şi eliberaţi mosorul, pentru
a permite cablului demarorului să se retracteze de
la sine.
10. Trageţi afară cablul demarorului până la opritor şi
verificaţi dacă mosorul mai permite rotirea cu mâna
în această poziţie încă cel puţin ½ rotaţie în sens
orar. Dacă acest lucru nu este posibil, arcul trebuie
să fie detensionat cu o rotaţie în sens anti-orar.
11. Aşezaţi unitatea demarorului pe maşină şi apăsaţi-o
cu atenţie în jos.
Prin tragere de cablul demarorului se obţine fixarea
ambreiajului şi aşezarea completă a unităţii dema-
rorului.
12. Fixaţi unitatea demarorului cu cele trei şuruburi de
fixare.
8.4 Controlul şi înlocuirea filtrului de carburant 13
INDICAŢIE
Controlaţi regulat filtrul de carburant.
INDICAŢIE
La alimentarea maşinii evitaţi pătrunderea murdăriei în
rezervorul de benzină.
1. Deschideţi rezervorul de carburant.
2. Trageţi filtrul de carburant din rezervorul de carbu-
rant.
3. Controlaţi filtrul de carburant.
Dacă filtrul de carburant este foarte murdar, trebuie
să-l înlocuiţi.
4. Introduceţi prin glisare filtrul de carburant înapoi în
rezervorul de carburant.
5. Închideţi rezervorul de carburant.
ro
375