Idiomas disponibles
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INFORMACIÓN SOBRE COMPONENTES DEL MOTOR
1) Inyector: inyecta combustible en presión en la
cámara de combustión.
2) Filtro agua de mar: retiene las impurezas.
3) Intercambiador de calor agua-aire: refrigera el
aire para la sobrealimentación del motor a través del
intercambio térmico con el agua del circuito agua de
ES
mar.
4) Intercambiador de calor agua-combustible: re-
frigera el combustible a través del intercambio térmico
con el agua del circuito agua de mar.
5) Bomba inyección de alta presión: alimenta los
inyectores con combustible en presión.
6) Bomba agua de mar: alimenta el circuito agua de
mar.
7) Depósito de compensación con tapón: sirve
para contener la expansión del líquido refrigerante del
circuito interior motor y el correspondiente llenado del
circuito de refrigeración.
8) Correa accesorios: acciona los accesorios de
servicio.
9) Cárter de aceite: contiene el aceite lubricante para
el motor.
10) Filtro aire admisión: retiene las impurezas.
11) Rail (conducto): almacena combustible bajo pre-
sión y lo distribuye a los inyectores.
12) Turbocompresor: usa una parte de los gases de
escape para sobrealimentar el motor.
13) Tapón de llenado aceite motor: facilita el cierre o
la apertura de la boca de llenado del aceite del motor.
14) Manguito gases escape húmedo: refrigera los
gases de escape a través del intercambio térmico con
el circuito agua de mar.
15) Motor de arranque: sirve para arrancar el motor.
16) Filtro aceite: retiene las impurezas.
Español
17) Centralita electrónica: controla las funciones del
motor.
18) Intercambiador de calor agua-aceite: refrigera el
aceite del motor a través del intercambio térmico con
el agua del circuito agua de mar.
19) Alternador: genera y ajusta la tensión del sistema
eléctrico.
20) Actuador electrónico: controla el movimiento de
geometría variable del turbocompresor.
21) Válvula termostática: regula la temperatura del
líquido refrigerante del circuito interior motor.
22)
vánicas.
23) Caja portafusibles: contiene los fusibles de pro-
tección del sistema eléctrico.
24) Filtro combustible: retiene las impurezas.
25) Colector de escape: sirve para expulsar los ga-
ses residuales de la combustión.
26) Toma agua en colector de escape: sirve para en-
viar el agua caliente a la caldera de la embarcación.
27) Toma retorno agua en intercambiador de calor
agua-agua: sirve para el retorno del agua de la calde-
ra de la embarcación al intercambiador de calor.
28) Intercambiador de calor agua-agua: favorece
el ajuste térmico del líquido refrigerante a través del
intercambio térmico con el agua de mar.
29) Toma agua de mar:
de agua del circuito agua de mar que contribuye a la
refrigeración del motor.
30) Desagüe agua de mar de intercambiador de calor
agua-aire.
31) Desagüe automático condensación de intercam-
biador de calor agua-aire.
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MR 506
absorbe las corrientes gal-
42432070F
Ed.1 - Nov. 2019
