Součásti
Chladicí okruh této klimatizace sestává z následujících hlavních součástí:
obr.
na stránce 1
• Kompresor (1)
Kompresor nasává používané chladivo a stlačuje ho. Tím se zvyšuje tlak i teplota chladicího média.
• Kondenzátor (2)
Kondenzátor zajišťuje, že kolem proudící vzduch absorbuje teplo a že se horké chladivo v plynném stavu
ochlazuje a zkapalňuje.
• Výparník (3)
Výparníky ochlazují a odvlhčují vzduch, který jimi proudí. Chladicí médium odebírá teplo a odpařuje se.
• Ventilátor (4)
Ventilátor zajišťuje rozvádění ochlazeného nebo ohřátého vzduchu ve vozidle prostřednictvím výstupní jed-
notky.
• Čtyřcestný ventil (5)
Čtyřcestný ventil přepíná fungování chladicího okruhu. Vnitřní registr výparníku se tak stává kondenzátorem a
ohřívá procházející vzduch.
• Elektrické topné těleso (6)
Elektrické topné těleso zvyšuje topný výkon zařízení při nízké vnější teplotě.
• Přívod vzduchu (7), výstup vzduchu (8) pro externí výměník tepla
Vzduch je do klimatizace nasáván přívodem vzduchu a vychází z ní vzduchovým výstupem.
• Výstup z registru (9), přívod vzduchu (10) pro vnitřní výměník tepla
Vzduch je do klimatizace nasáván přívodem vzduchu a odchází výstupem z registru. V závislosti na provozním
režimu pak vnitřní výměník tepla ohřívá nebo ochlazuje vzduch.
Dálkový ovladač
Tato klimatizace se nastavuje pomocí dálkového ovladače.
Dálkový ovladač je vybaven následujícími ovládacími a zobrazovacími prvky:
Č.
Součást
1
Displej
2
Tlačítko
3
Tlačítko
Popis
Zobrazuje následující:
• Čas
• Požadovaná teplota interiéru ve °C nebo °F
• Skutečná teplota v prostoru
• Režim klimatizace
• Výkon ventilátoru
• Symboly pro aktivní doplňkové funkce
• Stav baterie
Slouží k zapnutí klimatizace a dálkového ovladače anebo k přepnutí do pohotovostního režimu.
Slouží k nastavení ventilátoru.
obr.
na stránce 2
CS
327