Capitulo 4
Comprobación de la correa del
alternador
Peligro Los motores llevan una cubierta para evitar
lesiones provocadas por el ventilador del alternador
y la correa. Asegúrese de que la cubierta está
montada antes de poner el motor en marcha.
Sustituya la correa si está dañada o desgastada.
Para asegurar el máximo de vida de la correa,
se recomienda utilizar un indicador de tensión
de correas, número de pieza 21825686, para
comprobar la tensión de la misma. La herramienta
se puede comprar en el distribuidor de Perkins más
cercano. Monte el indicador (A1) en el centro del
tramo libre más largo y compruebe la tensión. Si se
utiliza un indicador de tensión de correas, la tensión
correcta es 355 N (36 kgf). Si la tensión es de 220 N
(22 kgf) o inferior, ajuste la tensión a 355 N (36 kgf)
como se indica a continuación.
Si no hay un indicador disponible, presione sobre la
correa con el pulgar en el centro del tramo libre más
largo y compruebe la deflexión. Con una presión
moderada del pulgar - 45 N (4,5 kgf) - la deflexión
correcta de la correa será de 10 mm.
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Ajuste de la tensión de la correa
1. Afloje las sujeciones de pivote (A1) del
alternador y las sujeciones de los eslabones de
ajuste (A2).
2. Cambie la posición del alternador para conseguir
la tensión correcta. Apriete las sujeciones de
pivote del alternador y las del eslabón de ajuste.
3. Compruebe la tensión de la correa nuevamente
para asegurarse de que sigue siendo la correcta.
Nota: Si se monta una correa nueva, debe
comprobarse de nuevo la tensión de la correa al
cabo de las primeras 20 horas de funcionamiento.
TPD1369S