Anleitung_SE_1000_digital_SPK7:_
TR
6.4 Aşırı yük koruması
230-V prizi:
Normal işletmede işletme göstergesinin (Şekil2/
Poz.14) lambası yeşil yanar.
Aşırı yüklenme durumunda aşırı yük göstergesi
(Şekil2/ Poz.13) kırmızı renkli olarak yanıp söner.
Jeneratörü kapatın (Şekil 2/Poz. 7).
Aşırı yük şalterine (Şekil. 2/Poz. 22) basın:
Jeneratörü çalıştırın (Şekil.2/Poz. 7).
Dikkat! Aşırı yük koruma tertibatı devreye girdiğinde
jeneratörden çekilen gücün jeneratör çıkış gücünden
fazla olmamasını ve arızalı cihazların jeneratöre
bağlanmamasını sağlayın.
12V-Bağlantısı:
Aşırı yük durumunda 12V bağlantısı (Şekil. 2/Poz. 12)
devreden çıkarılır. Aşırı yük şalterine (Şekil. 2/Poz. 11)
basıldığında 12V bağlantısı tekrar devreye alınabilir.
Dikkat! Arızalı aşırı yük şalterlerinin yerine sadece
aynı güç değerlerine sahip aşırı yük şalterleri
takılacaktır. Bunun için Müşteri Hizmetlerine
başvurunuz.
6.5 Motoru Durdurma
Jeneratörü durdurmadan önce "soğumasını"
sağlamak için kısa bir süre yük altında olmadan
çalıştırın.
Açık-/Kapalı şalterini (Şekil. 2/ Poz. 7) „0"
pozisyonuna getirin.
Benzin vanasını (Şekil. 1/ Poz. 3) kapatın.
Yakıt deposu havalandırmasını „OFF"
pozisyonuna ayarlayın (Şekil. 4/ Poz. B).
7. Temizleme, Bakım, Saklama,
Transport ve Yedek Parça Siparişi
Temizleme ve bakım çalışmalarından önce motoru
durdurun ve buji fişini bujiden çıkarın.
Dikkat! Aşağıda açıklanan durumlarda derhal
jeneratörü durdurun ve Servis İstasyonuna
başvurun:
Anormal titreşim ve çalışma sesi oluştuğunda
Motor aşırı yük altında çalışıyor gibi
göründüğünde veya hatalı ateşleme
gerçekleştiğinde
7.1 Temizleme
Koruma tertibatı, havalandırma delikleri ve motor
gövdesini mümkün olduğunca toz ve kirden temiz
tutun. Aleti temiz bir bez ile silin veya düşük
82
05.05.2011
10:21 Uhr
Seite 82
basınçlı hava ile üfleyerek temizleyin.
Aleti kullandıktan hemen sonra temizlemenizi
tavsiye ederiz.
Aleti düzenli olarak nemli bir bezle ve sıvı sabunla
temizleyin. Temizleme deterjanı veya solvent
malzemesi kullanmayınız, bu malzemeler aletin
plastik parçalarına zarar verebilir. Cihazın içine su
girmemesine dikkat edin.
7.2 Yağ Değiştirme, Yağ Seviyesi Kontrolü (her
kullanımdan önce kontrol edin)
Motor yağını değiştirme işlemi motor sıcak
durumdayken yapılacaktır. Bu konuda Servis Bilgileri
bölümündeki açıklamaları da dikkate alınız.
Yağ değiştirme işlemi için yağın dışarı taşmasını
önleyecek uygun bir kabı hazır bulundurun.
Motor kapağını (Şekil. 6a-6b/ Poz. 5) sökün
Yağ dolum civatasını (Şekil. 8-9/ Poz. F) açın.
Jeneratörü devirerek kullanılmış yağı uygun bir
kabın içine boşaltın.
Motor yağını (15W40) yağ dolum kabı (Şekil. 3/
Poz. 21) ile yağ çubuğunun (Şekil.7/Poz. D) üst
çizgisine kadar doldurun.
Kullanılmış yağı talimatlara uygun şekilde bertaraf
edin. Kullanılmış yağı kullanılmış yağ toplama
merkezlerine teslim edin: Birçok benzin
istasyonu, tamirhaneler ve atık madde toplama
merkezleri kullanılmış yağı ücretsiz şekilde geri
alır. Kullanılmış yağ içine örneğin antifriz veya
şanzıman yağı gibi başka maddeler karıştırmayın.
Kullanılmış yağı çocukların erişmeyeceği ve ateş
kaynaklarından uzakta bir yerde saklayın.
7.3 Otomatik yağ kapatma düzeni
Motor içindeki motor yağı çok az olduğunda
motor çalıştırılamaz.
Motor çalışırken motor yağı çok az kaldığında
kırmızı yağ ikaz lambası (Şeki. 2/ Poz. 15) yanar
ve motor durur. Motor tamamen durduğunda
kırmızı yağ ikaz gösterge lambası söner.
Motorun yeniden çalıştırılması ancak motor yağı
doldurulduktan sonra mümkün olur.
7.4 Hava filtresi
Hava filtresini düzenli olarak temizleyin, gerektiğinde
değiştirin. Bu konuda Servis Bilgileri bölümündeki
açıklamaları da dikkate alınız.
Hava filtresi kapağını çıkarın (Şekil. 6a-6b/ Poz. 5)
Hava filtresi kapağını çıkarın (Şekil. 8 ve 10/Poz.
E)
Filtre elemanını çıkarın (Şekil. 11/ Poz. G)
Filtre elemanını düz bir zemin üzerine vurarak
silkin. Filtre aşırı derecede kirli olduğunda
sabunlu su ile yıkayın, arkasından su ile durulayın
ve açık havada kurumasını bekleyin. Dikkat!