Idiomas disponibles
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Anleitung_SE_1000_digital_SPK7:_
recogida adecuado simplemente inclinando el
generador eléctrico.
Introducir el aceite del motor (15W40) con el
recipiente de llenado de aceite adjunto (fig.
3/pos. 21) hasta la marca superior de la varilla
del nivel de aceite (fig. 7/pos. D). Atención:
Para comprobar el nivel de aceite, no enroscar la
varilla del nivel de aceite, sino introducirla hasta
la rosca.
Eliminar el aceite usado de forma adecuada.
Llevar al aceite usado a un punto de recogida: la
mayoría de gasolineras, talleres o centros de
recogida aceptan gratuitamente el aceite usado.
No mezclar sustancias como anticongelante,
líquido del engranaje o similares con el aceite
usado. Guardarlo fuera del alcance de los niños
y alejado de las fuentes de ignición.
7.3 Automático de desconexión del aceite
El motor no se puede arrancar si el nivel de
aceite del motor es demasiado bajo.
Si durante el funcionamiento el nivel de aceite es
demasiado bajo, se ilumina en rojo el piloto de
aceite (fig. 2/pos. 15) y el motor se cala. Una vez
parado completamente el motor se apaga el
piloto rojo de aceite.
Se podrá volver a arrancar una vez se haya
llenado de aceite para motor.
7.4 Filtro de aire
Limpiar periódicamente el filtro de aire, en caso
necesario cambiarlo. Tener en cuenta también la
información de servicio.
Quitar la tapa del filtro de aire (fig. 6a-6b/pos. 5)
Retirar la tapa del filtro de aire (fig. 8 y 10/pos. E)
Retirar el elemento del filtro (fig. 11/ pos. G)
Limpiar el filtro sacudiéndolo. En caso de estar
muy sucio, limpiar con jabón, aclarar con agua
limpia y dejar secar al aire antes de volver a
montarlo. ¡Atención! No utilizar productos
agresivos ni gasolina para limpiar el filtro.
El montaje se realiza siguiendo el mismo orden
pero a la inversa
7.5 Bujía de encendido
Comprobar regularmente que la bujía de encendido
no esté sucia. Tener en cuenta también la
información de servicio.
Quitar la tapa de la bujía de encendido (fig. 12a-
12b/pos. 6).
Desmontar el enchufe de la bujía de encendido
(fig. 12c/pos. I) dándole un giro.
Quitar la bujía de encendido (fig. 12c/pos. J) con
la llave adjunta.
Limpiar la bujía con un cepillo de hilos de cobre
o colocar una nueva.
El montaje se realiza siguiendo el mismo orden
05.05.2011
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pero a la inversa.
7.6 Almacenamiento
1. Vaciar el depósito de gasolina con una bomba
de extracción de gasolina.
Atención! No extraer la gasolina en espacios
cerrados, en las inmediaciones de fuentes de
ignición o mientras se esté fumando. Los
vapores del gas pueden provocar explosiones o
fuentes de ignición.
2. Poner el motor en marcha y dejar que funcione
hasta que la gasolina restante se agote.
3. Esperar a que el aparato se enfríe.
4. Quitar la bujía de encendido e introducir aprox.
20 ml de aceite para motor en el cilindro.
5. Tirar varias veces lentamente de la palanca de
puesta en marcha para impregnar las piezas
interiores con el aceite.
6. Atornillar de nuevo la bujía de encendido.
7. Guardar el aparato en un lugar seguro y bien
ventilado.
7.7 Transporte
1. Esperar hasta que el aparato se haya enfriado.
2. Poner la ventilación del depósito en "OFF" (fig.
4/pos. B).
¡Atención! Incluso con la ventilación del depósito
cerrada el aparato solo se puede transportar en
posición vertical.
7.8 Pedido de piezas de recambio:
Al solicitar recambios se indicarán los datos
siguientes:
Tipo de aparato
No. de artículo del aparato
No. de identidad del aparato
No. del recambio de la pieza necesitada.
Encontrará los precios y la información actual en
www.isc-gmbh.info
8. Eliminación y reciclaje
El aparato está protegido por un embalaje para
evitar daños producidos por el transporte. Este
embalaje es materia prima y, por eso, se puede
volver a utilizar o llevar a un punto de reciclaje.
El aparato y sus accesorios están compuestos de
diversos materiales, como, p. ej., metal y plástico.
Depositar las piezas defectuosas en un contenedor
destinado a residuos industriales. Informarse en el
organismo responsable al respecto en su municipio
o en establecimientos especializados.
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