Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Anleitung_SE_1000_digital_SPK7:_
EE
Lülitage seade sisse (joonis 2 /7).
Tähelepanu! Kui selline asi peaks juhtuma,
kontrollige, kas kulutatav võimsus jääb eralduva
võimsuse piiridesse ega ole ühendatud defektseid
seadmeid.
12V-ühendus:
Ülekoormuse korral lülitatakse 12V-ühendus (joon.
2/12) välja. Ülekoormuslüliti (joon. 2/11)
vajutamisega saab 12V-ühenduse jälle kasutusse
võtta.
Tähelepanu! Vigased ülekoormuslülitid võib
asendada ainult samasuguste võimsusandmetega ja
samasuguse ehitusega ülekoormuslülititega. Selleks
pöörduge klienditeenindusse.
6.5 Mootori seiskamine
Enne generaatori seiskamist laske sel lühidalt
ilma koormuseta töötada, et seade saaks maha
jahtuda.
Seadke toitelüliti (joon. 2/7) asendisse „0".
Sulgege bensiinikraan (joon.1/3).
Seadke paagituulutus (joon. 4/B) asendisse
„OFF".
7. Puhastus, hooldus, hoiustamine,
transport ja varuosade tellimine
Pange enne iga puhastus- ja hooldustööd mootor
seisma ja tõmmake süüteküünlapistik süüteküünla
küljest.
Tähelepanu: seisake seade kohe ja pöörduge
teenindustöökotta:
ebatavalise vibratsiooni või müra korral
kui mootor tundub olevat ülekoormatud või jätab
vahele
7.1 Puhastamine
Hoidke kaitseseadeldised, õhutusavad ja
mootorikorpus nii tolmu- ja mustusevabad kui
võimalik.
Pühkige seadet puhta lapiga või kasutage
madala survega suruõhku.
Soovitame seadet pärast iga kasutamist kohe
puhastada.
Puhastage seadet korrapäraselt niiske lapi ja
vähese vedelseebiga. Ärge kasutage puhastus-
vahendeid või lahusteid; need võivad kahjustada
seadme kunstmaterjalist detaile. Arvestage
sellega, et seadme sisemusse ei tohi vett
sattuda.
106
05.05.2011
10:21 Uhr
Seite 106
7.2 Õlivahetus, õlitaseme kontrollimine (enne iga
kasutamist)
Mootoriõli tuleb vahetada töösooja mootoriga.
Järgige lisaks ka hooldusinformatsiooni.
Muretsege õlivahetuseks sobiv anum, mis läbi ei
voola.
Eemaldage mootori kate (joon. 6a-6b/5).
Avage õlitäitekork (joon. 8-9/F) ja keerake
väljavoolutoru sisse.
Laske vanaõlil generaatorit kallutades sobivasse
kogumisanumasse voolata.
Pange paaki kaasasoleva õlilisamisnõu (joon.
3/21) abil mootoriõli (15W40) kuni õlivarda (joon.
7/D) ülemise märgini. Tähelepanu: Õlitaseme
kontrollimiseks ärge keerake õlivarrast kinni,
vaid pistke ainult kuni keermeni sisse.
Suunake vanaõli nõuetekohaselt
jäätmekäitlusse. Viige vanaõli kogumiskohta:
suurem osa tanklatest, remonditöökodadest ja
jäätmekäitlusettevõtetest võtavad vanaõli tasuta
vastu. Ärge segage vanaõliga teisi aineid, nt
külmakaitsevahendit või käigukastivedelikku.
Hoidke seda lastele kättesaamatus kohas ja
süüteallikatest eemal.
7.3 Õlita töötamise kaitse
Mootorit ei saa liiga vähese mootoriõliga
käivitada.
Kui töötamise ajal on mootoriõli liiga vähe, süttib
õli hoiatusnäidik (joon. 2/15) punaselt ja mootor
sureb välja. Kui mootor täiesti seisma jääb, siis
kustub punane õli hoiatusnäidik.
Käivitamine on võimalik alles pärast mootoriõli
lisamist.
7.4 Õhufilter
Puhastage õhufiltrit regulaarselt, vajadusel vahetage.
Järgige lisaks ka hooldusinformatsiooni.
Eemaldage õhufiltri kate (joon. 6a-6b/5).
Eemaldage õhufiltri kaas (joon. 8,10/E)
Eemaldage filterelement (joon. 11/G)
Puhastage filterelement kloppimisega. Tugeva
määrdumuse korral peske seebiveega ja
loputage seejärel puhta veega ning laske enne
uut paigaldamist õhu käes kuivada.
Tähelepanu! Ärge kasutage filterelemendi
puhastamiseks tugevatoimelisi
puhastusvahendeid ega bensiini.
Kokkupanek toimub vastupidises järjekorras.
7.5. Süüteküünal
Kontrollige korrapäraselt, kas süüteküünal on
määrdunud. Järgige lisaks ka hooldusinformatsiooni.
Eemaldage süüteküünla kate (joon. 12a-12b/6).
Tõmmake süüteküünla pistik (joon. 12c/I)
keerates välja.
