Atlas Copco LZB33-L-AR009-11 Información Seguridad página 27

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LZB33-L-AR009-11 ATEX
Diagrama de Instalação
Motor reversível
Diagrama da carga do eixo
Pontos quentes
As seguintes áreas quentes no motor podem atingir temperat-
uras elevadas durante a operação. A imagem mostra áreas
quentes de modelos específicos:
• Anel de vedação do eixo de saída (A, B, C)
• Junta entre a parte frontal e anel de engrenagens (A, B)
• Suporte-chave (A, B)
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7193 00
As temperaturas mais elevadas ocorrem quando o motor está
operando a uma pressão total sem carga. Com o aumento do
torque, o motor de ar reduz a velocidade de rotação e a tem-
peratura.
Atenção
Certifique-se de que você está familiarizado com as in-
struções operacionais antes de usar o motor.
Este motor, seus anexos e acessórios devem ser usados apenas
para o propósito ao qual foram projetados.
Por razões de responsabilidade pelo produto e segurança,
qualquer alteração no motor ou nos seus acessórios, que po-
dem ter influência na responsabilidade pelo produto, devem
estar de acordo com a autoridade técnica do fabricante.
Para prevenir acidentes pessoais e riscos a longo prazo:
• Se o motor tiver certificação ATEX, os filtros/silenci-
adores devem ser instalados nas aberturas de saída do
motor.
Os silenciadores são recomendados também para outras
aplicações para reduzir a exposição ao ruído.
• Desconecte o motor da linha de ar antes de qualquer op-
eração de ajuste.
• Preste atenção em suas mãos, cabelo e roupa – man-
tenha-os sempre longe das partes em rotação.
Manutenção
• A manutenção e o reparo deste produto ATEX devem ser
realizados exclusivamente por pessoal autorizado, depois
disso um teste sem carga e medições de temperatura das
áreas de calor (como vistos na figura) devem ser realiza-
dos e registrados em um relatório.
Após um teste sem carga de 5 min, a temperatura da su-
perfície não deve exceder a soma de 45°C + temperatura
ambiente, onde esta pode variar entre 0 – 40°C.
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