Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Safety Information
Paigaldusskeem
Tagasipööratav mootor
Võllikoormuse skeem
Kuumad punktid
Suruõhumootorite allkirjeldatud punktid võivad töötamise
ajal kuumeneda kõrge temperatuurini. Pildil on näidatud
konkreetsete mudelite kuumenevad punktid:
• Käitusvõlli tihendusrõngas (A, B, C)
• Esiosa ja ajamirõnga vaheline ühendus (A, B)
• Võtme haardekoht (A, B)
122
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7193 00
Kõrgeimad temperatuurid tekivad, kui mootor töötab täis-
rõhul ilma koormuseta. Pöördemomendi suurendamisel
väheneb õhumootori pöörlemiskiirus ning temperatuur.
Hoiatus
Enne mootori kasutamist veenduge, et olete tööjuhistest aru
saanud.
Mootorit, selle lisasid ja tarvikuid võib kasutada ainult nende
jaoks ette nähtud eesmärkidel.
Toote vastutuse ja ohutuse põhjustel, peavad kõik mootori või
selle tarvikute juures tehtavad muudatused, millised võivad
avaldada mõju toote vastutusele, olema eelnevalt kooskõlas-
tatud tootja tehnilise osakonnaga.
Kehavigastuste ning pikaajaliste ohtude vältimiseks:
• Kui mootor on ATEX-sertifikaadiga, tuleb mootori
väljundavadele paigaldada filtrid/summutid.
Mürataseme vähendamiseks soovitatakse summuteid ka-
sutada ka teiste rakenduste juures.
• Enne reguleerimistoiminguid tuleb mootor õhuvoolikust
lahti ühendada.
• Olge tähelepanelikud oma käte, juuste ja riietuse
suhtes - hoidke need pöörlevatest detailidest ohutus
kauguses.
Hooldus
• ATEX-toote hooldust ja remonti võivad teostada ainult
selleks volitatud isikud. Hoolduse või remondi järel tuleb
teostada kuumpunktide temperatuuri mõõtmine (vt joon-
ist) ning koostada saadud andmeid sisaldav aruanne.
Peale 5 minutit väldanud koormuseta testimist ei tohi pin-
natemperatuur ületada võrrandi 45°C + ümbritsev tem-
peratuur summat, kus ümbritsev temperatuur võib
kõikuda vahemikus 0 – 40°C.
LZB33-L-AR009-11 ATEX
