Scheppach HBS30 Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 277

• Työnnä pöydänlevennys kokonaan pöytään (kuva
4.3) kiinnittääksesi molemmat ruuvit (39) molem-
milla puolilla. (Kuva 4.4) Varmista, että ruuvit (39)
asennetaan molemmilla puolilla. Molempia ruuveja
käytetään pöydänlevennyksen ulos vetämisen ra-
joittamiseen.
8.3 Rinnakkaisvasteen asennus (kuva 5)
• Asenna rinnakkaisvaste (14) asettamalla sen taakse
ja kiinnitä asettamalla kiristysvipu (42) alas.
• Irrotettaessa kiristysvipu (42) vedetään ylös ja rin-
nakkaisvaste (14) otetaan pois.
• Rinnakkaisvasteen kiristysvoimaa voidaan säätää
takana olevalla pyälletyllä mutterilla (41).
8.4 Leikkuuleveyden säätö (kuvat 5 + 5.1)
• Kun suoritetaan puuosien pitkittäisleikkauksia, täy-
tyy käyttää rinnakkaisvastetta (14).
• Aseta rinnakkaisvaste (14) ohjainkiskoon (43) sa-
hanterän oikealle tai vasemmalle puolelle.
• Rinnakkaisvasteen (43) ohjainkiskossa on 2 asteik-
koa, jotka osoittavat kiinnityskiskon ja sahanterän
välisen etäisyyden.
• Säädä rinnakkaisvaste (14) haluttuun mittaan tar-
kastusikkunassa (44) ja kiinnitä rinnakkaisvasteen
kiristysvivulla (42). (Kuva 5)
8.5 Pöydänlevennysten käyttäminen (kuva 6-6.2)
• Erityisen leveiden työkappaleiden yhteydessä on
aina käytettävä pöydänlevennystä (8).
• Avaa kiristysvipu (10) ja vedä pöydänlevennystä
ulos niin paljon, että sahattava työkappale voidaan
asettaa sen päälle siten, ettei se kallistu. (Kuva. 6.2)
8.6 Vannesahan kiristys (kuva 1)
m HUOMIO! Sahan ollessa pidempään käyttämättö-
mänä on sahanterän kireyttä löysättävä. Tämä tarkoit-
taa, että ennen kuin saha kytketään päälle, on sahan-
terän kireys tarkastettava.
• Kierrä kiristysruuvia (1) myötäpäivään kiristääkse-
si vannesahan terän (26). Vannesahan terän oikea
kireys voidaan tarkistaa painamalla sormella sivul-
ta terää vasten, suurin piirtein keskeltä molempien
vannepyörien (2+9) välistä. Tällöin vannesahan te-
rää (26) pitäisi voida painaa vain hyvin vähän (noin
1-2 mm).
• Riittävän kireässä vannesahan terässä on metalli-
nen sointi, kun siihen napautetaan.
• Löysää vannesahan terää, kun sitä ei tulla käyttä-
mään pidempään aikaan, jotta se ei veny liikaa.
m HUOMIO! Kireyden ollessa liian suuri vannesahan
terä voi murtua. LOUKKAANTUMISVAARA! Kireyden
ollessa liian vähäinen käynnissä olevan vannesaharul-
la (9) voi luistaa läpi, jolloin se pysähtyy.
8.7 Vannesahan säätö (kuva 1 + 1a)
m HUOMIO! Ennen kuin vannesahan terän voi säätää,
on se kiristettävä oikein.
• Avaa sivukansi (13) vapauttamalla kannen lukitus
(12) ruuvitaltalla (33).
• Pyöritä ylempää vannepyörää (2) hitaasti myötä-
päivään. Vannesahan terän (26) on kuljettava van-
nesaharullan (2) keskellä. Jos näin ei ole, ylemmän
vannepyörän (2) kallistuskulmaa on korjattava.
• Jos vannesahan terä (26) kulkee enemmän vanne-
saharullan (2) takareunan puolella, silloin säätöruu-
via (17) kierretään vastapäivään.
• Avaa lukkoruuvi (16) ylemmästä vannesaharullasta.
• Pyöritä alempaa vannesaharullaa (9) hitaasti kädel-
lä ja tarkasta vannesahan terän (26) asento.
• Jos vannesahan terä (26) kulkee vannesaharullan
(2) etureunan puolella, silloin säätöruuvia (17) kier-
retään myötäpäivään.
• Ylemmän vannesaharullan (2) säädön jälkeen tar-
kasta vannesahan terän (26) paikka alemmassa
vannesaharullassa (9).
Vannesahan terän (26) on kuljettava myös siinä van-
nesaharullan (9) keskellä. Jos näin ei ole, ylemmän
vannepyörän (2) kallistusta on vielä kerran säädet-
tävä.
• Kunnes ylemmän vannesaharullan (2) säätö vaikut-
taa alempaan vannesaharullaan (9), on vannesaha-
rullaa pyöritettävä muutaman kerran.
• Kiristä ylemmän vannesaharullan lukkoruuvi (16).
• Asetuksen säätämisen jälkeen sivukansi (13) on sul-
jettava uudelleen ja varmistettava kannen lukituksil-
la (12) ruuvitalttaa (33) käyttäen.
8.8 Vannesahan teränohjaimen säätö (kuvat 7-10)
Sekä tukilaakerit (46 + 52) että myös ohjaintapit (47 +
56) on säädettävä aina terän vaihdon jälkeen uudelleen.
• Avaa sivukansi (13) vapauttamalla kannen lukitus
(12) ruuvitaltalla (33).
8.8.1 Ylempi tukilaakeri (46) (kuva 7)
• Löysää ylemmän tukilaakerin kuusiokoloruuvia (45).
• Siirrä tukilaakeria (46) niin paljon, kunnes se on juuri
ja juuri irti vannesahan terästä (26) (etäisyys enin-
tään 0,5 mm).
• Kiristä ylemmän tukilaakerin kuusiokoloruuvi (45)
uudelleen.
www.scheppach.com FI | 277