Cuidado de sus neumáticos
UTILIZAR NEUMÁTICOS DEFECTUOSOS
ES
EXTREMADAMENTE
NO circule con ningún neumático dañado,
excesivamente
incorrectamente.
Es recomendable montar neumáticos de
especificaciones similares a las originales. NO
los sustituya por neumáticos de otro tipo. Los
neumáticos con especificaciones diferentes
podrían
afectar
propiedades de conducción y de seguridad del
vehículo. Para conservar las propiedades de
seguridad originales, recomendamos consultar
a un reparador MG autorizado.
Conduzca siempre teniendo en cuenta el estado de
los neumáticos e inspeccione regularmente su dibujo
y sus costados en busca de signos de deformación
(protuberancias), interrupciones o desgaste.
Nota: Si es posible, proteja los neumáticos de la
contaminación con aceites, grasas o combustibles.
PELIGROSO.
desgastado
o
inflado
negativamente
a
las
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Presión del neumático
Antes de iniciar trayectos largos, compruebe
la presión de los neumáticos.
Compruebe las presiones (incluyendo la de la rueda de
repuesto, si procede), al menos una vez al mes. Realice las
comprobaciones de presión con los neumáticos en frío.
Si fuera necesario comprobar los neumáticos en caliente,
recuerde que la presión puede aumentar 30 ~ 40 Kpa (es
decir, 0,3 ~ 0,4 bar). Bajo estas circunstancias, NUNCA
extraiga aire de los neumáticos para adaptarlos a los
valores de presión recomendados (en frío) indicados en
los datos técnicos.
Válvulas
Mantenga los tapones de las válvulas firmemente apretados
para evitar la entrada de suciedad en la válvula. Revise la
presencia de fugas (silbidos) al comprobar la presión de
los neumáticos.
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