ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Carga lenta
Nota: realizar una carga lenta completa es el único
modo de alcanzar el estado de equilibrio óptimo de
la batería de alta tensión (carga de compensación).
Los cargadores de baterías de alta tensión están disponibles
con distintas salidas de potencia. Generalmente, los
cargadores con potencias de hasta 11 kW se consideran
de carga lenta; los que superan los 11 kW, cargadores
rápidos y están disponibles con salidas de CA y de CC.
Normalmente, los cargadores de CA tienen una potencia
nominal de 43 kW y los cargadores de CC, más de 50 kW.
Los tiempos de carga dependen de la potencia del
cargador.
Para realizar una carga lenta de compensación, es
recomendable que la potencia del cargador no supere los
11 kW.
Nota: los cargadores con una potencia de hasta 7
kW se alimentan de la red monofásica residencial
estándar. Cualquier cargador con una potencia
nominal superior, de 11 kW por ejemplo, requiere un
suministro trifásico.
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Puntos de carga de CA
IMPORTANTE
Asegúrese de conectar su vehículo únicamente a
puntos de carga que cumplan las normas IEC 61851
e IEC 62196.
Uso de un dispositivo de carga de CA:
1
Asegúrese de que la alimentación del vehículo está
apagada y que todas las puertas estén cerradas.
2
Abra la compuerta del puerto de carga.
3
Enchufe el cable desde el punto del cargador al
vehículo. Bloquee el vehículo.
4
Al completarse la carga, interrumpa el suministro,
desbloquee el vehículo y desconecte el enchufe del
vehículo.
5
Asegúrese de que el enchufe de carga está limpio.
Cierre la tapa del punto de carga.
