Sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TMPS)
El sistema TPMS no puede reemplazar la
mantención de rutina y las revisiones de la
condición de los neumáticos y la presión.
Nota: El sistema TPMS solo advierte de baja
presión del neumático, no vuelve a inflar el
neumático.
Operación del sistema
Este sistema está controlado por el ABS, que
monitorea constantemente la velocidad de cada rueda. Si
el ABS detecta que una rueda gira más rápido o más lento
que la otra en condiciones normales de manejo con el
pedal del freno no aplicado, entonces deduce que la
presión de ese neumático ha caído por debajo del límite
predefinido del sistema. Como resultado, la función de
advertencia se activará y se encenderá la luz de adverten-
cia de TPMS en el panel de instrumentos (siempre
amarillo).
Arranque y conducción
Revise sus neumáticos lo antes posible y vuelva a inflar
con la presión correcta. Consulte "Presión de los neumáti-
cos (frío)" en el capítulo "Datos técnicos".
Error del sistema
Este sistema se monitorea automático, si se detecta un
mal funcionamiento, la luz de advertencia de TPMS
(amarilla) en el panel de instrumentos parpadeará durante
90 segundos en primer lugar y luego permanecerá
encendida.
Nota En caso exista un mal funcionamiento, el
sistema TPMS requerirá un tiempo para analizar la
información antes de activar la alarma.
Bajo ciertas condiciones, el TPMS puede dar una falsa
alarma u omitir una alarma, estas condiciones incluyen:
Conducción sobre superficies heladas o mojadas.
Deslizamiento del eje delantero (realizar una acción a
la deriva) o aceleración lateral excesiva.
Ajuste de cadenas para la nieve.
Un neumático instalado que no está recomendado
(incluido el neumático de repuesto).
TPMS no se restablece después de la sustitución del
neumático.
TPMS no se restablece después del ajuste de la presión