INSTRUMENTOS Y CONTROLES
IMPORTANTE
• El parabrisas está sucio, roto u obstruido por otros
objetos que bloquean la vista del sensor.
• Otros vehículos no tienen luces, estás tienen algún
tipo de daño, están bloqueadas o no se pueden
detectar por las malas condiciones meteorológicas
o por otros motivos.
• Al encontrarse con peatones, vehículos no
motorizados y otros objetos sin luz o con luz
reflejada.
• Cuando el sensor no puede detectar los faros y las
luces traseras del resto de vehículos debido a
cambios de dirección de la carretera como curvas,
bajadas o subidas, que limitan su campo visual.
• Cuando se conduce el vehículo por una carretera
montañosa o sinuosa.
• El interruptor del limpiaparabrisas está en la
posición "Fast" (Rápido).
El sistema de luces de carretera automáticas está
diseñado para detectar la intensidad de la luz del vehículo
de delante mediante la cámara delantera del vehículo y
52
encender o apagar las luces de carretera cuando se
cumplen determinadas condiciones. Cuando las luces
de carretera automáticas están activas, se enciende el
testigo de luz de carretera automática en el cuadro de
instrumentos. En algunos modelos, la función de luces de
carretera automáticas se puede activar/desactivar a través
del sistema de infoentretenimiento. El sistema de luces de
carretera automáticas se puede activar o desactivar en la
pantalla grande.
En caso de control automático, el sistema enciende
automáticamente las luces de carretera cuando hay poca
luz en el entorno y no se detectan luces ni de los vehículos
delanteros ni de los que vienen en sentido contrario;
cuando el ambiente es lo suficientemente luminoso o el
sistema detecta los faros o las luces traseras del vehículo
delantero o de los que vienen en sentido contrario, el
sistema apaga automáticamente las luces de carretera.
Para activar el sistema de luces de carretera inteligentes,
deben cumplirse las siguientes condiciones:
1
La palanca del mando de luces está en la posición
AUTO y la luz de cruce se enciende automáticamente.
2
El vehículo debe estar en marcha y circular a más de
25 mph (40 km/h).
