FRançaIs
de réglage ou de retirer/installer toute pièce ou
accessoire. Un démarrage accidentel peut occasionner
des blessures.
ATTENTION : les lames du rabot sont extrêmement
tranchantes. Manipulez-les avec le plus grand soin.
ATTENTION : veillez à ce que les lames soient
correctement installées, de la façon décrite dans la notice.
ATTENTION : contrôlez la rectitude des lames, des porte-
lames, des barres de guidage, des vis et des caches du
tambour ainsi que l'absence de défauts. N'utilisez aucun
composant suspect.
ATTENTION : serrez toutes les vis avec soin pour fixer
les lames sur l' o util. Veillez à toujours vérifier qu' e lles sont
correctement serrées.
ATTENTION : utilisez des lames de rabot du même
poids et de mêmes dimensions. Dans le cas contraire, les
vibrations/oscillations du tambour pourraient nuire à la
qualité du rabotage et occasionner une panne de l' o util.
Ce rabot utilise des lames en carbure réversibles de 82 mm.
Choisissez des lames de 82 mm pour le remplacement de
la lame. Utilisez la lame de rechange D
N455909. Les autres tailles de lames peuvent amoindrir les
performances ou endommager le rabot.
Compartiment de rangement des lames
(Fig. A, G)
Votre rabot est équipé d'un compartiment de rangement pour
deux lames supplémentaires. Pour ranger ou retirer les lames,
tournez le bouton du compartiment de rangement
sens inverse des aiguilles d'une montre pour l'ouvrir.
Lames en carbure, réversibles (Fig. H1‑H3)
1. Pour retirer la lame du rabot (Fig. H2)
a. Dévissez et retirez les trois vis à tête en étoile
l'aide de la clé en étoile T25
cache-tambour
19
b. Retirez l'ensemble porte-lame/barre de guidage
(
21
,
23
,
26
). Retirez la lame en carbure
avec précaution.
2. Pour régler la lame à l'aide de la plaque de calibrage
(fournie avec l'outil) (Fig. H3)
a. Avec prudence, placez le bord tranchant de la lame en
carbure
sur la plaque de calibrage
25
de la lame en carbure vers le haut. L'un ou l'autre des
bords de la lame en carbure réversible peut être placé à
fleur contre la paroi intérieure de la plaque de
calibrage
.
24
b. Placez l'ensemble porte-lame/barre de guidage sur la
lame, pour que la nervure du porte-lame
la rainure de la lame en carbure
de guidage
surplombe l'extrémité de la plaque de
23
calibrage
.
22
Dévissez les deux vis cruciformes
d'un tournevis.
c. Tenez en même temps le porte-lame
contre la paroi intérieure de la plaque de calibrage
56
WALT, n° d'article
e
13
18
fournie. Retirez le
30
du tambour
.
20
25
, côté rainuré
22
26
entre dans
25
. Le talon de la barre
21
à l'aide
et la lame
26
tout en maintenant le talon de la barre de guidage
contre le bord arrière de la plaque de calibrage. Vissez
fermement les vis cruciformes
3. Pour réinstaller la lame (Fig. H1, H3)
a. Retirez l'ensemble porte-lame/barre de guidage ajusté de
la plaque de calibrage
de guidage
b. Placez le cache-tambour
barre de guidage. Vissez sans les serrer les trois vis à six
pans
18
petit espace entre le tambour et le porte-lame
c. Glissez la lame en carbure entre le tambour
porte-lame
porte-lame entre dans la rainure de la lame.
d. Centrez la lame en carbure
en vous assurant que la lame reste éloignée des deux
côtés du corps de l'outil.
e. Vissez fermement les trois vis à tête en étoile
le tambour.
4. Répétez l'opération pour l'autre lame.
REMaRQUE : Avant d'installer ou de remplacer les lames,
supprimez tous les copeaux ou tout autre dépôt sur la lame et le
tambour du rabot.
REMaRQUE : si votre rabot n'est pas équipé de lames en
carbure, le porte-lame
est disponible en supplément auprès de votre centre local
d'assistance local D
dans le
Béquille (Fig. I)
Votre rabot est équipé d'une béquille
semelle arrière
est soulevé de la surface de l'ouvrage. Elle permet de poser
le rabot sur l'ouvrage sans que les lames ne le touchent. Elle
à
permet de poser le rabot sur l'ouvrage sans que les lames ne
le touchent. Pendant le rabotage, la béquille se soulève au
moment où l'outil est poussé vers l'avant dans le bois. Si la
béquille gène pour une opération de rabotage spécifique, elle
peut être rangée et verrouillée hors du chemin de passage.
AVERTISSEMENT : assurez-vous que la béquille est
correctement dépliée lorsque vous posez le rabot sur la
surface de l'ouvrage.
Chanfreinage (Fig. J)
Votre rabot dispose, sur la semelle avant, d'une rainure usinée
pour chanfreiner avec précision
le long d'un coin. La largeur de la rainure va de 4,5 à 8 mm. Il
est judicieux d'effectuer un test sur une chute de bois avant
d'effectuer l'opération en réel.
Extraction de la poussière (Fig. A, K1, K2)
Votre rabot dispose d'un raccord AirLock intégré (Fig. K1,
qui permet de raccorder un sac à poussière ou un aspirateur
du commerce. La sortie intégrée fonctionne avec le système de
raccord D
WALT AirLock qui la rend compatible avec l'extracteur
e
25
de poussière D
24
21
.
22
et placez le talon de la barre
dans la rainure du tambour
23
19
sur l'ensemble porte-lame/
dans le tambour
20
, de sorte qu'il reste un
26
par le côté, de sorte que la nervure du
25
sous le porte-lame
nécessaire pour les lames en carbure
26
WALT agréé.
e
27
qui s'abaisse automatiquement lorsque l'outil
4
28
. Elle permet de raboter
WALT.
e
23
.
20
.
26
20
et le
26
,
sur
18
située derrière la
12
)