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AVANT DE METTRE EN MARCHE
AVANT DE METTRE EN MARCHE
Tous les groupes électrogènes en fonctionnement standard
adoptent le principe de séparation électrique ; dans ce cas,
le groupe électrogène ne doit absolument pas être relié à
terre avec la borne PE ni même avec d autres parties du
groupe électrogène. En cas d installation par l utilisateur
d interrupteurs différentiels, pour un fonctionnement
correct, il est important que sur les groupes électrogènes
même le point neutre, qui correspond à la jonction des
deux bobinages principaux, soit relié à la terre. En plus le
groupe électrogène est prédisposé pour le branchement
des masses à la terre; une vis spéciale, marquée avec le
symbole PE,
permet de relier toutes les parties métalliques
du groupe
électrogène à un déperditeur de terre.
L'EMPLACEMENT DE BORNE
DE MIS À TERRE:
Borne
de mise
à terre
Ne pas utiliser une conduite transportant un matériau
combustible comme source de mise à la terre.
LUBRIFICATION
NE PAS essayer de faire démarrer le moteur avant d'avoir
rempli le carter d'huile, en utilisant la quantité et le type d'huile
appropriés. Le groupe électrogène est expédié de l'usine avec le carter
vide. Un moteur qui tourne sans huile dans le carter peut se trouver
détruit.
Remplir le moteur d'huile selon les directives énoncées dans le
manuel de l'opérateur. Dans le cas des appareils dotés d'une jauge
d'huile, remplir au niveau adéquat. Les appareils qui en sont
dépourvus doivent faire l'objet d'un remplissage jusqu'à l'ouverture
supérieure du goulot.
Français
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LE DETECTEUR DE BAS NIVEAU D'HUILE
Le système est équipé d'un détecteur de bas niveau d'huile.
Quand l'huile descend au-dessous du niveau limite, le détecteur
activera un appareil qui avertit ou arrête le moteur.
Si le groupe électrogène s'arrête mais qu'il y a suffisamment
d'huile, vérifier s'il se trouve sur un plan incliné, entraînant
l'accumulation d'huile à une extrémité de l'appareil. Si c'est le cas,
remettre l'appareil de niveau. Si elle ne démarre encore pas, il est
possible que le niveau d'huile ne soit pas assez élevé pour couper le
dispositif d'arrêt. Vérifier le voyant indicateur de niveau d'huile tout
en tirant sur le lanceur. Si le voyant clignote, ajouter de l'huile.
Veiller à ce que le carter soit complètement rempli d'huile.
RÉSERVOIR DE GAZ DE PÉTROLE LIQUÉFIÉ
•
N'utilisez ou n'entreposez pas de réservoir
de gaz de pétrole liquéfié dans un bâtiment,
un garage ou un espace clos.
•
Ne tentez pas de déceler des fuites à l'aide
d'une allumette ou d'une flamme.
•
Le robinet du réservoir de gaz de pétrole
liquéfié doit être fermé (OFF) lorsque la
génératrice n'est pas utilisée.
•
Plage de pression d'admission du régulateur : 30 à 100
psi à partir du réservoir de gaz de pétrole liquéfié.
•
Réservoir de gaz de pétrole liquéfié : Réservoir de
diamètre maximum de 300 mm. N'utilisez pas de réservoirs
rouillés ou endommagés. Vérifiez que la date de
requalification du réservoir n'est pas expirée.
•
Purge des réservoirs de gaz de pétrole liquéfié : Le
processus de purge doit être effectué par votre fournisseur
de gaz de pétrole liquéfié. Les nouveaux réservoirs
doivent être purgés afin d'éliminer l'air et l'humidité
avant le remplissage. Les bouteilles usées doivent
également être purgées si elles n'ont pas été fermées ou
bouchées.
•
Retirez le bouchon ou capuchon de sécurité du robinet de
réservoir.
•
Ne laissez jamais les enfants toucher ou manipuler le
réservoir de carburant ou la génératrice.
Le contact avec les contenus liquides du réservoir de
gaz de pétrole liquéfié cause des brûlures par le froid à
la peau.
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Solución de problemas
