Q
160 km/h (100 mph) (sólo se utiliza en
neumáticos de invierno)
T
190 km/h (118 mph)
H
210 km/h (130 mph)
V
240 km/h (149 mph)
W
270 km/h (168 mph)
Y
300 km/h (186 mph)
PRECAUCIÓN
El índice de carga (LI) y la clase de veloci-
dad (SS) mínimos permitidos de los neu-
máticos según cada tipo de motor figuran
en las especificaciones que pueden encon-
trarse en la versión impresa del manual del
propietario. Si se utiliza un neumático con
un índice de carga o un símbolo de veloci-
dad demasiado bajo, el neumático puede
recalentarse y dañarse.
Información relacionada
Neumáticos (p. 578)
•
Denominación de dimensión de la llanta
•
(p. 581)
Dimensiones homologadas de ruedas y
•
neumáticos (p. 701)
Índice de carga mínimo permitido y
•
código de velocidad para neumáticos
(p. 703)
Denominación de dimensión de la
llanta
Las dimensiones de las ruedas y de las llantas
se designan según el ejemplo en la tabla ofre-
cida a continuación.
El automóvil cuenta con una homologación de
tipo de vehículo completo con ciertas combi-
naciones de llantas y neumáticos.
Todas las llantas tienen una denominación de
dimensión, por ejemplo: 8Jx18x42.
8
Anchura de la llanta en pulgadas
J
Perfil del borde de la llanta
18
Diámetro de la llanta en pulgadas
42
Compensación en mm (distancia del
centro de la llanta a su superficie de
contacto con el cubo)
Información relacionada
Neumáticos (p. 578)
•
Denominación de dimensión del neumá-
•
tico (p. 580)
Dimensiones homologadas de ruedas y
•
neumáticos (p. 701)
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Sentido de rotación del neumático
Los neumáticos con dibujo diseñado para
girar siempre en un mismo sentido, tienen
indicado el sentido de rotación con una flecha
estampada en el neumático.
La flecha muestra el sentido de rotación del neumá-
tico.
Estos neumáticos han de tener el mismo
•
sentido de rotación durante toda su vida
útil.
Solo deben cambiarse entre delanteros y
•
traseros, nunca entre izquierda y derecha
o viceversa.
Si los neumáticos se montan de forma
•
incorrecta, empeorarán las características
de frenado del automóvil y la capacidad
para despejar la lluvia y la nieve.
Monte siempre los neumáticos con mayor
•
profundidad de dibujo en el eje trasero
(para reducir el riesgo de derrape).
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