Driver Alert Control
La función Driver Alert Control (DAC) está
pensada para ayudar al conductor a darse
cuenta de los momentos en los que empieza
a conducir de manera irregular, por ejemplo si
está distraído o en caso de somnolencia.
El objetivo del sistema DAC es detectar un
deterioro gradual del comportamiento de con-
ducción y está pensado ante todo para utili-
zarse en carreteras. La función no está pre-
vista para el tráfico urbano.
El sistema se activa cuando la velocidad es
superior a 65 km/h (40 mph) y continúa activo
mientras la velocidad supere los 60 km/h
(37 mph).
El sistema DAC lee el emplazamiento del automóvil
dentro del carril.
La cámara detecta las líneas de señalización
lateral de la calzada y compara el recorrido de
la carretera con los movimientos del volante.
El automóvil se desplaza por el carril de forma impre-
visible.
Si la pauta de conducción se
muestra manifiestamente
zigzagueante, se alertará al
conductor de ello con este
símbolo en la pantalla del
conductor acompañado de
una señal acústica y el mensaje de texto
Momento de tomarse un descanso
Si el automóvil está equipado con Sensus
Navigation* y tiene activada la función
de paradas de descanso
, aparecerán tam-
bién propuestas de lugares adecuados para
realizar una pausa.
La advertencia se repite al cabo de un rato si
no mejora la pauta de conducción.
PRECAUCIÓN
Driver Alert Control no debe utilizarse para
prolongar las sesiones de conducción. El
conductor debe planificar pausas a interva-
los regulares y velar por su adecuado des-
canso.
PRECAUCIÓN
Tómese muy en serio cualquier alarma de
Driver Alert Control, ya que, cuando el con-
ductor está cansado, con frecuencia no se
da cuenta de su propio estado.
En caso de alarma o sensación de cansan-
cio:
Detenga cuanto antes el vehículo con
•
seguridad y descanse.
Los estudios demuestran que es tan peli-
groso conducir cansado como bajo los
efectos del alcohol u otras sustancias esti-
mulantes.
.
Guía
APOYO DEL CONDUCTOR
393
* Opcional/accesorio.
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