City Safety con tráfico cruzado
El City Safety
17
puede ayudar al conductor
cuando el vehículo propio gira y cruza el
camino de otro en una intersección.
Sector donde el City Safety puede detec-
tar a vehículos que vienen de los lados.
Para que el City Safety pueda detectar un
vehículo en línea de colisión, el vehículo que se
acerca debe entrar antes en el sector donde el
City Safety puede analizar el curso de los
acontecimientos.
Se deben cumplir además los siguientes crite-
rios:
la velocidad del vehículo propio debe ser
•
de como mínimo 4 km/h (3 mph)
el vehículo propio debe girar a la izquierda
•
en mercados con circulación por la dere-
17
Esta función no está disponible en todos los mercados.
cha (o a la derecha en circulación por la
izquierda)
el vehículo que se acerca debe llevar los
•
faros encendidos.
Información relacionada
City Safety™ (p. 310)
•
Limitaciones del City Safety (p. 320)
•
APOYO DEL CONDUCTOR
Limitaciones de City Safety con
tráfico cruzado
En algunos casos, el City Safety puede tener
dificultades para ayudar al conductor a evitar
colisiones en situaciones de tráfico cruzado.
Por ejemplo:
Cuando la calzada está resbaladiza y actúa
•
el control de estabilidad ESC.
Si el vehículo que se acerca se detecta
•
tarde.
Si los vehículos en sentido contrario que-
•
dan ocultados por algo.
Si el vehículo que se acerca tiene los faros
•
apagados.
Si el vehículo que se acerca circula de
•
forma imprevisible, por ejemplo, si cambia
}}
317
