APOYO DEL CONDUCTOR
Sistema de asistencia del
conductor
El vehículo está equipado con diferentes sis-
temas de asistencia al conductor que pueden
ayudar al conductor de forma activa o pasiva
en diferentes situaciones.
Los sistemas pueden ayudar al conductor, por
ejemplo, a:
mantener un velocidad determinada
•
mantener un cierto intervalo de separación
•
respecto al vehículo que circula por
delante
evitar una colisión avisando al conductor y
•
frenando el automóvil
aparcar.
•
Algunos sistemas están montados de serie,
mientras que otros son opcionales; depen-
diendo del mercado puede darse un caso o el
otro.
Información relacionada
IntelliSafe: apoyo al conductor y seguridad
•
(p. 33)
Dirección de relación variable (p. 302)
•
Control electrónico de estabilidad
•
(p. 303)
Connected Safety (p. 307)
•
City Safety™ (p. 310)
•
Información sobre señales de tráfico*
•
(p. 325)
302
Limitador de velocidad (p. 332)
•
Limitador de velocidad automático
•
(p. 336)
Control de velocidad constante (p. 339)
•
Control de velocidad constante adapta-
•
tivo* (p. 343)
Pilot Assist* (p. 353)
•
Ayuda para trazar curvas* (p. 365)
•
Asistente de adelantamiento* (p. 367)
•
Sistema de permanencia en el carril
•
(p. 375)
Asistencia de dirección en caso de riesgo
•
de colisión (p. 382)
Rear Collision Warning* (p. 388)
•
BLIS* (p. 389)
•
Driver Alert Control (p. 393)
•
Alerta de distancia* (p. 396)
•
Cross Traffic Alert* (p. 398)
•
Aparcamiento asistido* (p. 403)
•
Cámara de aparcamiento* (p. 409)
•
Unidad de radar (p. 428)
•
Unidad de cámara (p. 437)
•
Dirección de relación variable
Con la dirección de relación variable, la fuerza
del volante se incrementa a medida que
aumenta la velocidad del automóvil para
poder proporcionar al conductor una sensa-
ción de conducción óptima. Al conducir en
autopistas, la dirección tiene mayor firmeza.
Durante las maniobras de aparcamiento y a
baja velocidad las maniobras de dirección son
suaves y requieren menos esfuerzo.
Potencia reducida
En situaciones excepcionales la dirección asis-
tida puede necesitar trabajar a potencia redu-
cida y en esos casos se puede percibir que el
volante está más duro. Esto puede suceder
cuando la dirección asistida se calienta excesi-
vamente y necesita enfriarse temporalmente.
También puede suceder si se interrumpe el
suministro eléctrico.
En caso de potencia reducida
aparece el mensaje
Dirección asistida Ayuda
temporalmente restringida
y este símbolo en la pantalla
del conductor.
Durante el tiempo en que la dirección asistida
trabaja a potencia reducida, no están disponi-
bles las funciones de apoyo al conductor ni el
sistema de asistencia de dirección.
* Opcional/accesorio.
