CLIMATIZACIÓN
Calefactor de estacionamiento*
En caso necesario, el calefactor de estaciona-
miento calentará el habitáculo antes de iniciar
la marcha. Para ello debe activarse el prea-
condicionamiento del automóvil.
El calefactor de estacionamiento es una de las
dos funciones del calefactor del vehículo. El
calefactor está montado en el alojamiento de
rueda delantero derecho.
Cuando esté símbolo está encendido
en la pantalla del conductor, el cale-
factor de estacionamiento puede
estar activo.
NOTA
Cuando está en funcionamiento el calefac-
tor, puede salir humo del alojamiento de
rueda delantero derecho y oírse un ruido
sordo. Se puede oír también un ruido inter-
mitente procedente de la bomba de com-
bustible en la parte trasera del vehículo.
Esto es completamente normal.
El calefactor de estacionamiento se activa
automáticamente si está activado el preacon-
dicionamiento del climatizador de estaciona-
miento* y se requiere calentar el habitáculo.
En función de factores como la disponibilidad
de combustible, el nivel de la batería, la tem-
peratura del habitáculo y la temperatura exte-
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rior, el calefactor tiene distintos tiempos de
funcionamiento, pero nunca supera los 30
minutos.
NOTA
Asegúrese de que el depósito de combusti-
ble del automóvil tenga suficiente combus-
tible si es necesario utilizar el calefactor de
estacionamiento.
Asegúrese de que el nivel de carga de la
batería de arranque es suficiente si es
necesario utilizar el calefactor de estacio-
namiento.
IMPORTANTE
El uso reiterado del calefactor de estacio-
namiento en combinación con trayectos
cortos dará lugar a la descarga de la bate-
ría, con los consiguientes problemas en el
arranque.
En caso de uso regular del calefactor de
estacionamiento, deberá conducirse el
vehículo tanto tiempo como se utilice
dicho dispositivo a fin de asegurar la
recarga de la batería del vehículo al nivel
del consumo del calefactor.
PRECAUCIÓN
No utilice el preacondicionamiento si el
vehículo está equipado con calefactor*:
En locales cerrados sin ventilación. Se
•
emitirán gases de escape si se activa el
calefactor.
En lugares con material combustible e
•
inflamable en las proximidades. El
combustible, los gases, la hierba alta,
el serrín, etc. pueden inflamarse.
Cuando hay riesgo de que esté obs-
•
truido el tubo de escape del calefactor.
Por ejemplo, la nieve alta en el aloja-
miento de rueda delantero derecho
puede impedir la ventilación del cale-
factor.
Recuerde que el preacondicionamiento
puede ser activado por un temporizador
que se ha programado con mucha antela-
ción.
PRECAUCIÓN
Si huele a combustible, sale mucho humo o
este es de color negro o se oyen sonidos
extraños en el calefactor de estaciona-
miento, desconecte el calefactor y saque, si
es posible, el fusible del calefactor. Volvo
recomienda que se ponga en contacto con
un taller autorizado Volvo para reparar el
sistema.
* Opcional/accesorio.
