Calefactor De Estacionamiento (Opcional); Generalidades; Estacionamiento En Pendientes - Volvo XC90 2006 Libro De Instrucciones

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Climatización

Calefactor de estacionamiento (opcional)

Generalidades

Antes de programar el calefactor de estacio-
namiento, se debe activar el sistema
eléctrico.
La forma más sencilla de hacerlo es como
sigue:
• pulse el botón READ, o
• pulse el indicador de luz de carretera, o
• conecte el encendido.
El calefactor de estacionamiento se puede
accionar de manera inmediata o bien
programar dos tiempos de activación con
TEMPOR. 1 y TEMPOR. 2. En este caso, el
tiempo de activación es el tiempo que tarda
en completarse el calentamiento del vehículo.
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El sistema electrónico del automóvil
determina el momento en que debe iniciarse
la calefacción en función de la temperatura
exterior. Si la temperatura exterior sobrepasa
los 25 °C, no se activará el calefactor. A
temperaturas de –10 °C o inferiores, el
tiempo de funcionamiento máximo del
calefactor de estacionamiento es de
60 minutos.
Si el calefactor no se pone en marcha pese a
intentarlo varias veces, recomendamos que
se ponga en contacto con un taller Volvo
autorizado. En la pantalla aparece un
mensaje.
¡PRECAUCIÓN!
• Desconecte el calefactor accionado
por combustible antes de empezar a
repostar. El combustible derramado en el
suelo puede inflamarse en contacto con
los gases de escape.
• Compruebe en la pantalla de infor-
mación que el calefactor está apagado.
(Cuando funciona el calefactor de
aparcamiento, se indica en la pantalla
CAL. EST. ON.)
¡PRECAUCIÓN!
Cuando se utiliza un calefactor de
gasolina o gasóleo, el automóvil debe
estar al aire libre.
Etiqueta de advertencia en la tapa del
depósito.
Mensaje en la pantalla
Al activar los parámetros TEMPOR. 1,
TEMPOR. 2 y Conexión inmediata, se ilumina
el símbolo amarillo de advertencia en la
unidad de información al conductor y en la
ventana de texto aparece un mensaje aclara-
torio.
Cuando salga del coche, recibirá un mensaje
informándole del estado del equipo.

Estacionamiento en pendientes

En los casos en se aparque el coche en
pendientes muy empinadas, éste debe
colocarse con el frente hacia arriba para
asegurar el suministro de combustible del
calefactor de estacionamiento.
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