Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
LV
šams, izmantot rokas zāģi vai otru ķēdes zāģi, lai atbrīvotu iestrēgušo zāģi, nogriežot zaru vismaz 30 cm attālumā no iestrēgušā
ķēdes zāģa. Neatkarīgi no tā, vai iesprūdušā zāģa atbrīvošanai tiek izmantots rokas zāģis vai ķēdes zāģis, griezumi zāģa atbrī-
vošanai vienmēr ir jāveic no ārpuses (attiecībā pret zaru galiem), lai zāģis nenokristu gareniski kopā ar nozāģētām daļām un vēl
vairāk nesarežģītu situāciju.
ZĀĢA TEHNISKĀ APKOPE
Pirms veicat jebkādu iepriekš aprakstīto darbību, izslēdziet zāģi. Pārliecinieties, kas dzinējs ir auksts. Izskrūvējiet aizdedzes sveci,
lai izvairītos no nejaušas zāģa iedarbināšanas.
Veicot jebkādus darbus ar ķēdi, ir jāvalkā aizsargcimdi.
Aizdedzes sveces nomaiņa un apkope (XXVI)
Lai nomainītu aizdedzes sveci, demontējiet gaisa filtra vāku.
Noņemiet aizdedzes sveces gumijas pārsegu un izskrūvējiet aizdedzes sveci ar komplektā ietilpstošo atslēgu.
Pārbaudiet aizdedzes sveces elektrodu stāvokli. Ja ir pamanīti netīrumi, mēģiniet iztīrīt aizdedzes sveces elektrodus ar stiepļu
birsti. Ja tīrīšana nedod gaidītos rezultātus, nomainiet sveci pret jaunu. Pārbaudiet sveces stāvokli vismaz vienu reizi mēnesī.
Gaisa filtra tehniskā apkope (XXVII)
Gaisa filtra apkope ir jāveic pēc katras zāģa lietošanas reizes.
Putekļus un lielākus netīrumus var noņemt no filtra, viegli sitot ar filtra rāmi pa cietu virsmu. Tīriet filtra sietu pēc filtra izjaukšanas
uz pusēm un, iztīrot sietu ekstrakcijas benzīnā. Netīrumus var izpūst no sieta uz ārpusi, izmantojot saspiesta gaisa strūklu.
Eļļas sistēmas tehniskā apkope un tīrīšana (XXVIII)
Pēc katras zāģa lietošanas reizes iztīriet eļļas spraugu un eļļas kanālu vadīklā.
Pēc sānu paneļa un vadīklas noņemšanas pārbaudiet eļļas spraugas stāvokli un, ja nepieciešams, noņemiet netīrumus.
Noņemiet ķēdi no vadīklas. Iztīriet vadīklu no skaidām un netīrumiem. Iztīriet ķēdes vadīklas rievu un eļļas padeves atveri. Ieeļļo-
jiet zobratu vadīklas augšpusē ar dažiem eļļas pilieniem caur eļļošanas atveri.
Ķēdes vadīklas rieva nodilst darba laikā. Periodiski apgrieziet vadīklu un pārbaudiet rievas formu. Ja ir pamanīta (XXIX) attēlā
parādītā rievas forma, nomainiet vadīklu pret jaunu. Ķēdes vadīklas rievas nodilumu var pārbaudīt, pieliekot lineālu pie vadīklas ar
uzstādīto ķēdi. Ja lineāls nepieguļ vadīklai, rievas stāvoklis ir labs. Pretējā gadījumā vadīkla ir jānomaina pret jaunu.
Citas tehniskās apkopes darbības
Pēc katras lietošanas reizes pārbaudiet arī zāģa vispārējo stāvokli. Pievelciet vaļīgus skrūvsavienojumus. Pārliecinieties, ka nav
degvielas un eļļas noplūdes. Pārbaudiet ventilācijas atveru caurejamību. Pārliecinieties, ka visi pārsegi un korpusi ir labā tehnis-
kajā stāvoklī un nav saplīsuši. Pirms darba atsākšanas novērsiet visas pamanītas avārijas.
Ķēdes piedziņas ritenis
Periodiski pārbaudiet ķēdes piedziņas zobratu stāvokli. Ja ir pamanīti nodiluma pazīmes, plīsumi vai bojājumi, kas var ietekmēt
pārvadmehānisma darbību, nomainiet piedziņu, nomainiet piedziņas riteni pret jaunu pilnvarotā servisa centrā.
Nekad neuzstādiet nodilušu ķēdi uz jauna piedziņas riteņa vai jaunu ķēdi uz nodiluša piedziņas riteņa.
Ķēdes tehniskā apkope
Ķēdei ir vienmēr jābūt uzasinātai un labā tehniskajā stāvoklī. Pirms katras lietošanas reizes pārbaudiet ķēdi, lai pārliecinātos, ka
tā nav nodilusi. un tai nav bojātu posmu vai salauztu zobu. Ja ir pamanīti jebkādi bojājumi, nedrīkst turpināt darbu ar bojātu ķēdi.
Tas var izraisīt nopietnas traumas.
Ķēde ir arī regulāri jāuzasina. Asināšana ir nepieciešama, ja ir pamanīta vismaz viena no šādām parādībām: skaidas, kas rodas
griešanas laikā, atgādina pulveri, griešanas laikā ir nepieciešams papildspēks, griezums nav taisns, paaugstinās vibrāciju līmenis
vai degvielas patēriņš.
Asināšana ir darbība, kas prasa īpašus instrumentus un atbilstošu pieredzi. Tāpēc asināšana ir jāveic specializētos servisa
centros.
O
R
I
Ģ
I
N
Ā
L
Ā
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
62
