Idiomas disponibles
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ENTRETIEN
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DÉMONTAGE DE LA POMPE
Outils nécessaires :
Deux clés à fourche de 7/16 po requises.
Un tournevis à lame plate et à manche isolé.
Un établi avec un étau recommandé.
Des pinces ou un outil similaire.
Une clé à tuyau.
REMPLACEMENT DE L'EMPILEMENT D'IMPULSEURS
Reportez-vous à la figure 8.
1.
Débrancher la pompe des tuyaux, puis monter la pompe à
la verticale dans un étau (dans la mesure du possible) en
orientant son moteur vers le bas. Tenir le centre du moteur.
Il est souhaitable d'envelopper le moteur avec un chiffon
afin de protéger sa surface extérieure.
2.
Poser la clé à tuyau sur les méplats du raccord de
refoulement, puis la tourner à gauche pour le retirer (filets
à gauche).
Raccord du
1
refoulement
Voir la vue A-A
3
2
P15005 (02-15-23)
Retirez en tournant
dans le sens horaire.
Raccord de refoulement du
couple à 80 – 100 pi-lb lors
du réassemblage.
Protecteur de surcharge
(déplacé pour faciliter l'accès)
Condensateur
Débranchez de
l'alimentation électrique.
A
Capot de moteur
FIGURE 8 – REMPLACEMENT DE L'EMPILEMENT D'IMPULSEURS
3.
Retirer les vis de fixation du couvercle du moteur, puis
enlever le couvercle. Retirez-le directement comme indiqué.
Laisser les fils de l'interrupteur attachés (s'il y en a).
LA TENSION DU CONDENSATEUR PEUT ÊTRE
MISE EN GARDE
DANGEREUSE. Pour décharger le condensateur, tenir le
tournevis à manche isolé par le manche et effectuer un
court-circuit des bornes du condensateur. Ne touchez pas la
lame métallique du tournevis ni les bornes du condensateur.
Dévisser la vis de surcharge et la mettre de côté . Ne pas
4.
débrancher les fils. Glisser une clé à fourche de 7/16 po derrière
l'interrupteur centrifuge à ressorts, comme illustré . La placer sur
les méplats de l'arbre du moteur afin d'immobiliser le moteur .
La clé à fourche de 7/16 po reposant sur l'arbre du moteur, poser
5.
la deuxième clé à fourche sur la partie hexagonale du moteur, à
l'extrémité de la pompe, puis dévisser l'empilement d'impulseurs
en tournant la clé à gauche .
Remarque : L'empilement mis à jour exige que l'anneau de retenue
à pression soit retiré à l'aide d'une pince afin d'accéder à la partie
hexagonale de l'arbre d'extrémité de la pompe .
Lorsque l'empilement sera desserré de l'arbre du moteur, tenir
l'arbre par l'anneau de retenue à l'aide d'une pince ou d'un outil
similaire, puis sortir l'empilement du boîtier . Il faudra peut-être
déplacer l'empilement de droite à gauche pour le dégager du
boîtier.
Retirez en tournant
4
dans le sens
antihoraire.
3
Clé à fourche
de 7/16 po
Vis de surcharge
(retirez)
Interrupteur
centrifuge
Vue A-A
Vue de l'extrémité du
moteur, son couvercle
étant retiré
Types
d'anneaux
de retenue
5
Empilement
de l'impulseur
29
