Mantenimiento
4.
Retire el tapón del nivel de aceite y la
junta para drenar por completo el aceite.
PRECAUCIÓN: Compruebe el aceite
para engranajes usado una vez vacia-
do. Si el aceite para engranajes tiene
un aspecto lechoso o si contiene
agua o una gran cantidad de partícu-
las de metal, la caja de engranajes po-
dría estar dañada. Encargue a un con-
cesionario Yamaha la comprobación
y la reparación del motor fueraborda.
[SCM00714]
1. Junta
2. Tapón del nivel de aceite
NOTA:
Para eliminar el aceite usado, consulte a su
concesionario Yamaha.
5.
Coloque el motor fueraborda en posición
vertical. Utilice un dispositivo de llenado
flexible o presurizado para inyectar el
aceite para engranajes en el orificio del
tornillo de drenaje del aceite.
Aceite para engranajes recomendado:
Aceite de engranaje hipoidales
Grado de aceite para engranajes
recomendado:
SAE 90 API GL-4
Cantidad de aceite para engranajes:
0.980 L (1.036 US qt, 0.862 Imp.qt)
88
6.
Coloque una junta nueva en el tapón del
nivel de aceite. Cuando el aceite empie-
ce a fluir del orificio del tapón del nivel de
aceite, introduzca y apriete el tapón del
1
nivel de aceite al par especificado.
2
Par de apriete:
9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)
7.
Coloque una nueva junta en el tornillo de
vaciado de aceite para engranajes. In-
troduzca y apriete el tornillo de vaciado
ZMU07782
de aceite para engranajes al par especi-
ficado.
Par de apriete:
9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)
SMU29317
Inspección y sustitución de ánodo(s)
Los motores fueraborda de Yamaha están
protegidos contra la corrosión mediante áno-
dos de sacrificio. Inspecciones periódica-
mente los ánodos externos. Elimine las in-
crustaciones de las superficies de los áno-
dos. Consulte con un concesionario Yamaha
para la sustitución de ánodos externos.
SCM00721
No pinte los ánodos, ya que ello podría
inutilizarlos.
ZMU07783
