control podrá engranar normalmente la
marcha de avante y la marcha atrás.
SMU35252
Regulador de fricción del acelerador
Un dispositivo de fricción proporciona una
resistencia regulable al movimiento de la pa-
lanca de control y se puede ajustar de acuer-
do con las preferencias del usuario.
Para aumentar la resistencia, gire el regula-
dor en el sentido de las agujas del reloj. Para
disminuir la resistencia, gire el regulador en
el sentido contrario al de las agujas del reloj.
SWM01771
●
Si la fricción es insuficiente, la palanca
de control podría moverse libremente y
provocar un accidente.
●
No apriete excesivamente el regulador
de la fricción. Si la resistencia es exce-
siva, podría resultar difícil mover la pa-
lanca de control, con el consiguiente
riesgo de accidente.
Si se desea una velocidad constante, apriete
el regulador para mantener el ajuste de ace-
lerador deseado.
SMU25996
Cable de hombre al agua (piola) y se-
guro
Para que el motor funcione, el seguro debe
fijarse al interruptor de hombre al agua. El
cable debe fijarse a un lugar seguro de la ro-
pa, o al brazo o pierna del operador. Si el
operador cae por la borda o deja el timón, el
cable tirará del seguro y parará el motor. Esto
evitará que el barco salga impulsado por sí
mismo. ¡ADVERTENCIA! Fije el cable de
hombre al agua a un lugar seguro de su
ropa, o a su brazo o pierna mientras está
en funcionamiento. No fije el cable a ropa
que pudiera romperse y desprenderse.
No pase el cable por un lugar donde pu-
diera enredarse, impidiendo así su fun-
cionamiento. Evite tirar accidentalmente
del cable durante el funcionamiento nor-
mal. La pérdida de potencia del motor sig-
nifica perder prácticamente el control de
la dirección. Asimismo, sin potencia del
motor, el barco podría decelerarse rápi-
damente. Esto podría ser causa de que
las personas y los objetos del barco sa-
lieran despedidos hacia delante.
ZMU05820
1. Cable de hombre al agua (piola)
ZMU05819
2. Seguro
Componentes
[SWM00123]
1
ZMU07143
3
2
27
