Desmontar y montar el subwoofer (variante 2)
Fig. 187 En el maletero: desmontar el subwoofer (va-
riante 2).
Desmontar el subwoofer
1.
Levante el piso variable del maletero hasta que
quede sujetado por los encastres laterales.
2.
Desenrosque la ruedecilla →
sentido de la flecha.
3.
Para desbloquear el conector, presione el blo-
queo que hay en el extremo del conector
→
fig. 187
.
2
4.
Desacople el conector en el sentido de la flecha
y deje el cable a un lado.
5.
Extraiga el subwoofer con cuidado.
Montar el subwoofer
1.
Coloque el subwoofer en la base de la llanta con
cuidado. La punta de la flecha "FRONT"
→
fig. 187
que hay en el subwoofer deberá
3
señalar hacia delante.
2.
Acople el conector hasta que el bloqueo
→
fig. 187
encastre de forma audible.
2
3.
Enrosque la ruedecilla →
llo prisionero en el sentido contrario al de la fle-
cha hasta que el subwoofer quede bien fijado.
4.
Deposite el piso variable del maletero sobre el
recubrimiento del piso.
fig. 187
en el
1
fig. 187
en el torni-
1
Rueda de repuesto o rueda de
emergencia
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 258.
Fig. 188 En el maletero: ruedecilla para fijar la rueda
de repuesto.
Sacar la rueda de repuesto o la rueda de emergencia
1.
Abra el portón trasero.
2.
Levante el piso del maletero o extráiga-
lo→ pág. 193.
3.
Dado el caso, levante el recubrimiento del piso
y retírelo.
4.
Saque las herramientas de a bordo junto con su
alojamiento.
5.
Dado el caso, desmonte el subwoofer
→ pág. 260.
6.
Extraiga hacia arriba la cuña del seguro antigiro
→
fig. 188
.
1
7.
Desenrosque por completo la ruedecilla central
que sujeta la rueda de repuesto →
en el sentido contrario al de las agujas del reloj.
8.
Saque la rueda de repuesto o la rueda de emer-
gencia.
Guardar la rueda cambiada
1.
Abra el portón trasero.
2.
Levante el piso del maletero o extráiga-
lo→ pág. 193.
3.
Dado el caso, levante el recubrimiento del piso
y retírelo.
4.
Si la rueda cambiada cabe en la cavidad para la
rueda de repuesto, colóquela con la llanta hacia
abajo en dicha cavidad de forma que el orificio
central de la llanta quede justo encima del orifi-
cio o del tornillo prisionero.
Cambiar una rueda
fig. 188
2
261
