Volkswagen Taos 2022 Manual De Instrucciones página 47

Normas sobre los asientos para niños
En los países que aplican la normativa de la Unión
Europea rige el reglamento ECE-R 44 o ECE-R 129
para los asientos para niños. Ambos reglamentos
son válidos. Los asientos para niños homologados
según estos reglamentos llevan la etiqueta de ho-
mologación naranja de la ECE. En la etiqueta de la
ECE pueden figurar, entre otros, los siguientes datos
del asiento para niños:
— Grupo según el peso
— Clase según el tamaño
— Categoría de homologación (universal, semiuni-
versal, específica para un vehículo o i-Size)
— Número de homologación
En el caso de los asientos para niños homologados
según el reglamento ECE-R 44, el número de homo-
logación de ocho cifras que figura en la etiqueta de
homologación de la ECE tiene que comenzar por 03
o 04. Esto indica que el asiento está permitido.
Aquellos asientos para niños más antiguos cuyo nú-
mero de homologación comience por 01 o 02 ya no
están permitidos.
Asientos para niños por grupos de peso
Fig. 36 Representación de algunos asientos para niños.
Grupo
Grupo 0
Grupo 0+
Grupo 1
Grupo 2
Grupo 3
— Grupo de peso 0/0+: Desde el nacimiento hasta
aprox. los 18 meses de edad lo más apropiado es
utilizar las sillas portabebés orientadas en el sen-
tido contrario al de la marcha →
0/0+ o 0/1.
— Grupo de peso 1: Una vez alcanzado el límite de
peso del grupo anterior, lo más apropiado es utili-
zar los asientos para niños del grupo 1 (hasta
aprox. los 4 años) y del grupo 1/2 (hasta aprox. los
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Seguridad
— Grupos de peso 2/3: A los grupos 2 y 3 pertene-
Si se utiliza un asiento para niños del grupo 2 o uno
para niños con una estatura superior a 100 cm
(aprox. 39 in) con respaldo, hay que utilizar además
el cuarto punto de fijación del asiento para niños, si
lo tuviera, para el cinturón de seguridad. Tenga en
cuenta las instrucciones de uso del asiento para ni-
ños.
No todos los niños caben en el asiento del grupo de
peso al que pertenecen ni todos los asientos para ni-
ños son adecuados para todos los vehículos. Por ello,
compruebe siempre si el niño cabe bien en el asiento
para niños y si este se puede fijar de forma segura
en el vehículo.
Asientos para niños por categorías de homologación
Los asientos para niños pueden tener la categoría de
homologación "universal", "semiuniversal", "especí-
fica para un vehículo" (todas según el reglamento
ECE-R 44) o "i-Size" (según el reglamento ECE-
R 129).
— Universal: Los asientos para niños con la homolo-
Peso del niño
Hasta 10 kg
Hasta 13 kg
De 9 a 18 kg
— Semiuniversal: La homologación "semiuniversal"
De 15 a 25 kg
De 22 a 36 kg
fig. 36
del grupo
— Específica para un vehículo: La homologación es-
7 años) con un sistema de arneses de sujeción in-
tegrado.
cen los asientos para niños con respaldo y los co-
jines elevadores sin respaldo. Los asientos para
niños con respaldo ofrecen una protección mayor
que los cojines elevadores sin respaldo debido
a que llevan integrada una guía para la banda del
cinturón de seguridad y unos protectores de im-
pacto lateral. Volkswagen recomienda utilizar por
ello asientos para niños con respaldo. Los asien-
tos para niños del grupo 2 son apropiados para ni-
ños hasta los 7 años aprox., y los asientos para ni-
ños del grupo 3, para niños a partir de los 7 años
aprox.
gación "universal" se pueden montar en todos los
vehículos. No es necesario consultar ninguna lista
de modelos. En el caso de la homologación uni-
versal para ISOFIX, el asiento para niños deberá fi-
jarse adicionalmente con un cinturón de fijación
superior (Top Tether).
exige, además de los requisitos estándares de la
homologación universal, unos dispositivos de se-
guridad para fijar el asiento para niños que re-
quieren unos test adicionales. Los asientos para
niños con la homologación "semiuniversal" llevan
incluida una lista de los modelos de vehículos en
los que se pueden montar.
pecífica para un vehículo exige un test dinámico
del asiento para niños para cada modelo de vehí-
culo por separado. Los asientos para niños con la
homologación "específica para un vehículo" inclu-
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