Tabla de contenido
OPTIMUM
M A S C H I N E N - G E R M A N Y
8
Anomalías
8.1
Anomalías en el torno
Anomalía
La máquina no enciende.
Superficie demasiado
rugosa de la pieza
Pieza queda cónica
torno traquetea
Punto de torno se calienta
Duración reducida de la
cuchilla
Desgaste del flanco
demasiado grande
Filo se desportilla
Rosca tallada equivocada
Página 62
Torno
Causa/posibles efectos
interruptor de protección
•
El
causa.
•
Cuchilla de torno desafilada
•
Cuchilla de torno es flexible
•
Avance demasiado grande
•
Radio demasiado pequeño en la
punta de la cuchilla
•
Los puntos no están alineados
(cabezal móvil descentrado)
•
Carro superior no alineado correc-
tamente (en caso de torneado con
el carro superior)
•
Avance demasiado grande
•
Juego en los rodamientos de ban-
cada
•
Pieza se ha dilatado
•
Velocidad de corte demasiado alta
•
Aproximación demasiado alta
•
Refrigeración insuficiente
•
Ángulo de incidencia demasiado
reducido (herramienta "repuja")
•
Punta de cuchilla no ajustada a la
altura de punta
•
Ángulo de ataque demasiado
reducido (estancamiento térmico)
•
Grietas de rectificado por refrige-
ración inadecuada
•
Demasiado juego en el aloja-
miento del husillo (generación de
vibraciones)
•
Cuchilla de filetear mal fijada o
mal afilada
•
Paso incorrecto
•
Diámetro incorrecto
D240x500G ; D280x700G
Anomalías
Solución sugerida
+
•
"Conexión eléctrica" en
página 22
•
Reafilar cuchilla de torno
•
Fijar cuchilla con menos saliente
•
Reducir avance
•
Aumentar radio
•
Centrar cabezal móvil
•
Alinear carro superior correcta-
mente
•
Reducir avance
•
Encargar reajuste de rodamientos
•
Aflojar contrapunta del cabezal
móvil
•
Elegir una velocidad de corte un
poco más reducida
•
Aproximación inferior (demasía de
acabado no superior a 0,5 mm)
•
Más refrigeración
•
Elegir un ángulo de incidencia
más grande
•
Corregir ajuste de altura de la
cuchilla de torno
•
Elegir un ángulo de ataque más
grande
•
Refrigeración continua
•
Encargar reajuste del juego en el
alojamiento del husillo
•
Centrar cuchilla - Afilar bien el
ángulo
•
Ajustar paso correcto
•
Pretornear la pieza hasta conse-
guir el diámetro correcto
Versión 1.3
14 de octubre de 2003
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