Anomalías - Optimum Torno Manual De Instrucciones

Anomalías
9 Anomalías
Anomalía
La máquina no enciende
El piloto de control del
funcionamiento no se
enciende.
La iluminación de la
máquina no se enciende.
El motor se calienta,
El motor no tiene poten-
cia.
El avance se para.
Superficie de la pieza
demasiado rugosa.
Las correas trapezoidales
chirrían, se deslizan.
Pieza queda cónica.
traquetea.
Torno
Punta de torno se
calienta.
Duración de la cuchilla
reducida.
16.3.11
Causas / posibles efectos
• El interruptor de posición del freno
del husillo desconecta la máquina.
• El interruptor de posición del pro-
tector del plato de torno
desconecta la máquina.
• El interruptor de posición del cabe-
zal fijo desconecta la máquina.
• Pulsador de PARO DE EMER-
GENCIA tipo seta está activado.
• Transformador de control defectu-
oso.
• Piloto de control del funcion-
amiento defectuoso.
• Transformador de control defectu-
oso.
• La máquina está incorrectamente
conectada.
• El acoplamiento del avance
longitudinal o avance de ref-
rentado se desliza.
• Cuchilla de torno desafilada.
• Cuchilla de torno el flexible.
• Avance demasiado grande.
• Radio demasiado pequeño en la
punta de la cuchilla.
• Correa trapezoidal defectuosa.
• Correa trapezoidal demasiado
floja.
• Las puntas no están alienadas
(cabezal móvil descentrado).
• Carro superior no alineado cor-
rectamente (en caso de torneado
con el carro superior).
• Avance demasiado grande.
• Juego en los rodamientos de
bancada.
• Pieza se ha dilatado.
• Velocidad de corte demasiado
alta.
• Aproximación demasiado alta.
• Refrigeración insuficiente.
Anomalías Torno D560 ; Version 1.1.4
OPTIMUM
M A S C H I N E N - G E R M A N Y
Solución sugerida
• Comprobar el interruptor de
posición del freno del husillo y
ajustar.
• Comprobar el interruptor de
posición del protector del plato de
torno y ajustar.
• Comprobar el interruptor de
posición del cabezal fijo y ajustar.
• Desbloquear el pulsador de PARO
DE EMERGENCIA tipo seta.
• "Esquema eléctrico" en
página 93
• .Cambiar el transformador.
• Cambiar el piloto de control del
funcionamiento.
• Cambiar el transformador
• "Conexión eléctrica" en
página 30
• "Esquema eléctrico" en
página 93
• Reajustar acoplamiento
"Ajuste del acoplamiento de
avance" en página 66
• Reafilar cuchilla de torno.
• Fijar cuchilla con menos saliente.
• Reducir el avance.
• Aumentar el radio.
• "Controlar, reapretar las cor-
reas trapezoidales" en página 63
• Centrar cabezal móvil
"Desplazamiento transversal
del cabezal móvil" en página 51
• Alinear carro superior cor-
rectamente.
• Reducir el avance.
• Encargar ajuste de los rodamien-
tos.
• Aflojar contrapunta del cabezal
móvil.
• Elegir una velocidad de corte un
poco más reducida.
• Aproximación inferior (demasía de
acabado no superior a 0,5 mm).
• Más refrigeración.
Pagina 119