baltur TBML 200 MC Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento página 74

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FRANÇAIS
PREMIER REMPLISSAGE DES TUYAUTE-
RIES
Veiller à ce que les bouchons de protection situés sur les raccords de
la pompe aient été retirés, puis procéder comme suit :
Positionner l'interrupteur du brûleur sur la position « O » en
évitant ainsi l'activation automatique du brûleur.
S'assurer que la tension de ligne est bien celle indiquée sur la
plaque d'identification du brûleur.
DANGER / ATTENTION
Attendre que le ventilateur tourne très lentement pour visualiser
le sens de rotation en toute sécurité ; une mauvaise interprétation
du sens de rotation est, en effet, toujours possible.
Le sens de rotation du ventilateur peut être détecté aussi en
regardant le ventilateur au moyen du témoin placé en arrière de
la vis creuse.
Inverser si nécessaire le sens de rotation, en changeant de place
deux phases aux bornes d'entrée de ligne (L1_L2_L3).
Activer manuellement le contacteur (en appuyant sur sa partie
mobile) durant quelques instants et observer le sens de rotation
du ventilateur afin d'actionner le moteur.
Débranchez les flexibles des tuyauteries d'aspiration et de retour
(si déjà raccordés).
Plonger l'extrémité du flexible d'aspiration dans un récipient con-
tenant de l'huile lubrifiante ou du fioul (ne pas utiliser de produits
à faible viscosité tels que le fioul, le pétrole, le kérosène, etc.).
Appuyer sur le contacteur (9) du tableau de commande afin de
démarrer le moteur et la pompe.
DANGER / ATTENTION
Les pompes travaillant à 2 800 tours ne doivent en aucun cas
fonctionner à sec sous peine de gripper les engrenages en peu
de temps.
Raccorder le tuyau flexible au conduit d'aspiration et ouvrir toutes
les vannes situées sur ce tuyau, ainsi que sur tous les autres
organes d'arrêt du combustible.
Appuyer à nouveau sur le bouton (9) afin d'activer la pompe qui
aspire le combustible de la citerne.
Arrêter lorsque le combustible sort du conduit de retour (pas
encore raccordé).
DANGER / ATTENTION
En présence d'un long conduit, il peut être nécessaire d'évacuer
l'air par le bouchon ad hoc ; si la pompe ne dispose pas d'un
purgeur, retirer le bouchon du raccord du manomètre.
Raccorder le tuyau flexible de retour à la tuyauterie et ouvrir les
robinets-vannes placés sur ce tuyau. Le brûleur est ainsi prêt à
être allumé.
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