Réglage La Tension De La Courroie - DeWalt DXCM081 Manual De Instrucciones

d'un tournevis Torx T30 bits.
6. Marquez la position de la pompe sur la selle.
7. Desserrez les vis de fixation du moteur et glissez le moteur
vers le compresseur d'air.
8. Enlevez la courroie et remplacez-la par une courroie neuve.
9. Voir Réglage de la tension de la courroie avant de serrer les
pièces de fixation du moteur.
10. Rebrancher le fil de la bougie.
Réglage la tension de la courroie
1. S'assurer que le commutateur START (démarrage)/RUN
(marche)/OFF (arrêt) (C) du moteur est en position OFF (arrêt).
2. Laisser refroidir
l'appareil.
3. Débrancher le fil de la
bougie.
4. Purger le réservoir
d'air.
5. Glissez le moteur à
la position originale
et alignez-le avec
la marque que vous
avez faite auparavant
sur la selle.
6. Serrez les deux vis de fixation externes du moteur juste
assez pour maintenir le moteur en place et pour permettre la
vérification de l'alignement de la poulie et du volant.
7. La courroie devrait avoir une déflexion de 4,8 mm (3/16 po) au
milieu, entre la poulie et le volant, quand un poids de 2,26 kg
(5 lb) est appliqué au point de mi-chemin.
8. Une fois que la bonne tension de courroie est obtenue, serrez
les quatre vis de fixation du moteur. Couple à 20,3–29,8 Nm
(15–22 pi-lbs).
9. Rebrancher le fil de la bougie.
Alignement de la poulie et du volant-moteur
Une fois que la poulie du moteur a été déplacée de sa position
d'origine réglée à l'usine, les rainures du volant et de la poulie
doivent être alignées jusqu'à 1,6 mm (1/16 po) pour éviter une usure
excessive de la courroie.
Le volant et la poulie du compresseur d'air doivent être alignés
(sur un même plan) jusqu'à 1,6 mm (1/16 po pour assurer que
la courroie repose bien dans les rainures du volant. Pour vérifier
l'alignement, suivez les étapes suivantes :
1. S'assurer que le commutateur START (démarrage)/RUN (marche)/
OFF (arrêt) (C) du moteur est en position OFF (arrêt).
2. Laisser refroidir l'appareil.
3. Débrancher le fil de la
bougie.
4. Purger le réservoir d'air.
Déflexion
5. Retirez le garde-
courroie.
6. Placez une règle sur l'extérieur du volant et de la poulie du
moteur.
7. Mesurez la distance entre le rebord de la courroie et la règle
aux points A1 et A2 de l'illustration. La différence entre les
mesures ne doit pas dépasser 1,6 mm (1/16 po).
8. Si la différence est supérieure ou inférieure à 1,6 mm (1/16 po),
desserrez la vis de fixation fixant la poulie du moteur à l'arbre
et réglez la position de la poulie sur l'arbre jusqu'à ce que les
mesures A1 et A2 ne soient plus qu'à 1,6 mm (1/16 po) l'une
de l'autre.
9. Resserrez la vis de fixation de la poulie du moteur.
48