Idiomas disponibles
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N.B. Les bateaux peuvent avoir différentes constructions
de tableau arrière et si le matériau utilisé pour le tableau
arrière est très sensible à l'eau et à la pénétration de
l'humidité, il est recommandé de traiter la surface percée
avec une peinture de recouvrement hydrofuge avant de
continuer le montage. L'humidité et la condensation
peuvent provenir de l'intérieur du tableau arrière suite à
un niveau d'eau élevé dans la cale ou à des variations
de température d'air. Vérifiez que le diamètre du trou est
suffisant pour l'installation du passe-câble après avoir
passé une couche de peinture.
Percez les autres trous marqués sur le tableau arrière.
N.B. Les dimensions du trou sont données sur les gaba-
rits (sauf pour le trou du passe-câble) et s'appliquent
seulement à des coques en plastique renforcées avec
des fibres de verre. Huit trous de diamètre 5,5 mm et
deux trous de 3,2 mm pour l'unité d'interception de 300
mm ainsi que douze trous de 5,5 mm et deux trous de
3,2 mm pour l'unité d'interception de 450 mm. Profon-
deur de foret de 20 mm. Les dimensions de trou sont
déterminées pour s'adapter aux vis inoxydables résis-
tantes aux acides et jointes à la livraison. N.B. Aucune
autre vis et aucune autre dimension de perçage ne sont
acceptées.
Pour les coques en aluminium ou en acier, d'autres fixa-
tions, vis, rondelles et écrous, peuvent être nécessaires
mais ne font pas partie de la livraison. N.B. Pour le
montage de passe-câble, la tête de vis ne doit pas dé-
passer une hauteur de 2,5 mm et un diamètre de 5,5
mm.
N.B. Tous les trous qui traversent la coque doivent être
étanchés soigneusement !
Enfoncez le câble à 4-bornes (l'extrémité avec une prise
seulement, c'est-à-dire sans le passe-câble) de
l'extérieur du tableau arrière, par le trou central et, alter-
nativement, poussez/tirez pour que toute la longueur du
câble passe dans le tableau arrière en laissant toutefois
le passe-câble à environ 50 mm à l'extérieur du tableau
arrière. N.B. Vérifiez que le passe-câble glisse facile-
ment sur la gaine du câble. Dans le cas contraire, mettez
quelques gouttes d'eau savonneuse dans le passe
câble autour de la gaine de câble et faites un nouvel
essai. Voir fig. 16.
Fig. 16
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Enfoncez le manchon dans l'alésage du tableau arrière
et vérifiez que la bride du manchon arrive au niveau du
tableau arrière. Aucun jeu ne doit se trouver entre la
bride et les surfaces du tableau arrière. Maintenant
sortez le manchon. En cas de jeu, formez légèrement le
bord de l'alésage comme le montre la figure 17, utiliser
une lime mince ou du papier émeri. Faites attention pour
ne pas endommager les taraudages pour les vis du
manchon. Maintenant vérifiez de nouveau si l'extrémité
du manchon arrive bien au niveau du tableau arrière. Si
le jeu persiste, formez de nouveau le bord jusqu'à
élimination du jeu. Tournez le passe-câble pour que le
repère « UP » soit tourné vers le haut et tournez le câble
pour monter la prise à 4 bornes dans le passe-câble.
Voir fig. 18.
Fig. 17
Appliquez maintenant du produit d'étanchéité pour utili-
sation marine (voir les caractéristiques des produits
d'étanchéité) sur la bride du passe-câble (bride tournée
vers le tableau arrière), voir fig. 18, et poussez/tirez le
passe-câble dans le trou. Repoussez-le vers le tableau
arrière et ajustez-le pour que les deux oreilles
s'adaptent aux trous percés dans le tableau arrière. Vis-
sez le passe-câble (utilisez les deux petites vis fournies)
et serrez. Utilisez un tournevis Phillips, serrer à la main
et vérifiez que l'extrémité du manchon arrive au niveau
de la surface du tableau arrière. N.B. N'utilisez pas
d'outil pneumatique ou électrique qui pourrait provoquer
un serrage trop important. Enlevez les résidus de produit
d'étanchéité avant qu'il durcisse. Poussez le câble de
l'intérieur pour que la prise sorte d'environ 50 mm du
passe-câble. Voir fig. 18.
Fig. 18
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