Utilisation Du Système - Volvo Penta QL Instrucciones De Usuario

Elles confirment que le calibrage a été effectué correcte-
ment. Si le calibrage a échoué, un code de défaut va
s'afficher. Si le calibrage n'a pas réussi pour l'unité
d'interception de tribord, les diodes de droite, 6 et 7, clig-
notent. Si le calibrage n'a pas réussi pour l'unité
d'interception de bâbord, les diodes de gauche, 6 et 7,
clignotent (voir également au titre Codes de défaut).
Dans ce cas, coupez l'alimentation au système et cher-
chez pourquoi les lames ne se déplacent pas (obstacle
mécanique, grippage par la peinture ou des coquilla-
ges). Enlevez l'obstacle et calibrez de nouveau.
Si une unité de commande pour deux paires d'unités
d'interception est utilisée mais qu'une seule paire
d'unités d'interception est installée, un calibrage sera de
nouveau nécessaire lorsqu'une autre paire d'unités
d'interceptions sera montée par la suite.
Si l'unité de commande ou l'une des unités
d'interceptions est remplacée, pour une raison quelcon-
que, le système devra de nouveau être calibré.
Le système est maintenant prêt à être utilisé. N.B. Lors
de la mise à l'eau du bateau, vérifiez toujours
l'installation des unités d'interception au point de vue fu-
ites par le tableau arrière ! En cas de fuites, l'installation
n'a pas été effectuée correctement et doit être refaite.
Utilisation du système
Le panneau de commande comporte quatre boutons. Le
bouton supérieur abaissent les lames en parallèle (la
proue s'abaisse). Le bouton inférieur rétracte les lames
en parallèle (la proue se lève). Le bouton gauche abais-
se la lame de tribord et rétracte la lame de bâbord (vire à
bâbord). Le bouton droit abaisse la lame de bâbord et
rétracte la lame de tribord (vire à tribord). La lame com-
mence à se déplacer lorsque le bouton est enfoncée et
s'arrête en relâchant le bouton. Les diodes sur le panne-
au ont une intensité lumineuse qui peut varier en quatre
paliers ou elles peuvent être éteintes OFF. En appuyant
sur les boutons droit et gauche simultanément pendant
environ 1 seconde, l'intensité lumineuse de la diode de-
scend d'un palier. Tant que les 2 boutons sont enfoncés,
l'intensité lumineuse descend d'un autre palier toute les
0,5 seconde. Lorsque l'intensité arrive à la position
d'extinction OFF, elle revient à son intensité maximale et
bascule entre les deux tant que les 2 boutons sont en-
foncés. Lorsque les boutons sont relâchés, l'intensité
des diodes reste sur la dernière valeur. Si plusieurs pan-
neaux sont connectés au système, seul le panneau où
les boutons sont enfoncés sera touché. Après avoir cou-
pé l'alimentation, les diodes du panneau redémarrent
avec l'intensité lumineuse maximale en remettant
l'alimentation.
Lorsque le moteur s'arrête (l'alimentation au panneau
est coupée), les lames se rétractent entièrement.
N.B. Si plusieurs postes de commande sont installés, le
moteur doit être arrêté à partir du poste principal (le pos-
te où le câble rouge du panneau de commande est
branché à 12V ou 24V).
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr