8.4 COME SOSTITUIRE L'ANODO IN MAGNESIO
L'anodo in magnesio è un elemento anti-corrosione. E' assemblato nel serbatoio per evitare la formazione di patine di ossido
all'interno del serbatoio e per proteggere il serbatoio e gli altri componenti. Può aiutare ad estendere la vita del serbatoio.
Controllare l'anodo in magnesio ogni 6 mesi e sostituirlo se ha un diametro inferiore a 22 mm, pulirlo se risulta
integro ma incrostato di calcare.
Spegnere l'unità e togliere la spina di alimentazione dalla presa di corrente.
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Scaricare tutta l'acqua dal serbatoio.
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Rimuovere il vecchio anodo in magnesio dal serbatoio.
Sostituirlo con il nuovo anodo in magnesio.
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Ricaricare l'acqua.
8.5 TERMOSTATO DI REGOLAZIONE RESISTENZA ELETTRICA
La resistenza elettrica di integrazione è equipaggiata con un termostato di regolazione; l'accesso a questo componente avviene
rimuovendo la copertura frontale in plastica. Tale controllo permette una variazione di temperatura compresa fra 15 e 75 °C; ogni
tacca di regolazione corrisponde ad un salto termico di 10°C.
Il settaggio di fabbrica è impostato al suo valore massimo, quindi 75°C; una variazione di tale valore è sconsigliata in quanto
produrrebbe malfunzionamenti sul controllo del ciclo antilegionella (A tal proposito è richiesta attenta lettura del Paragrafo
11.4.5).
8.6 SCHEMA DEL CIRCUITO IDRAULICO E DEL CIRCUITO GAS
R itorno acqua fredda solare
U scita acqua calda
Ingresso acqua fredda
A lim entazione acqua
calda solare
P ressostato bassa
pressione
S ensore di tem p.
S erbatoio acqua
Valvola a 4 vie
Pressostato alta
pressione
C om pressore
Ingresso aria
Valvola espansione
elettronica
S ensore di tem p.
E vaporatore
U scita aria
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