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REMONTAJE DE LA RUEDA
El remontaje de la rueda se hace en orden inverso al desmontaje. Compruebe
que la rueda encaje de manera precisa en las punteras (a), bien centrada entre
las barras de la horquilla o los tirantes traseros. Compruebe la colocación co-
rrecta del cierre rápido o del eje pasante (b). Para más información consulte el
capítulo "Manejo de cierres rápidos y ejes pasantes".
En el caso de frenos en V o frenos cantilever, reenganche el cable en la leva del
freno. Para ello, sujete la llanta con una mano, al tiempo que junta las zapatas, o
las levas del freno. En esta posición resulta fácil enganchar el casquillo, general-
mente de forma tubular o el cable externo de los frenos en V (c).
En caso de frenos de disco, compruebe antes de montar la rueda que las pasti-
llas vayan colocadas exactamente en sus asientos en la pinza de freno. El mejor
indicio de ello es que la holgura entre las pastillas es paralela (d) y los indica-
dores de desgaste se encuentran en su sitio. Asegúrese de colocar el disco de
freno entre las pastillas.
Todos los frenos:
Accione la palanca de freno (en frenos de disco varias veces), una vez que haya
montado la rueda y cerrado el cierre rápido.
Levante la bicicleta SCOTT y haga girar la rueda: El disco de freno no debe rozar
contra la pinza o las pastillas; la llanta no debe rozar contra las zapatas (en el
caso de frenos de llanta).
ADVERTENCIA
Si tiene frenos de llanta, reenganche el cable del freno inmediatamente des-
pués de montar la rueda.
Antes de seguir camino compruebe que, tras el montaje, las superficies de
frenado o, si los hubiera, los discos de freno siguen libres de grasa u otros
lubricantes.
Asegúrese de que las zapatas coincidan con las superficies de frenado.
Compruebe que la rueda está bien sujeta. Es imprescindible hacer una prue-
ba de frenado tal y como se describe en el capítulo "Pruebas a realizar antes
de cada uso".
a
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ESPAÑOL
b
INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2021
c
| BTT Y BTT-PEDELEC
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