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SISTEMA ELECTRÓNICO DE CONTROL DE
FRENOS (SI ASÍ ESTÁ EQUIPADO)
Su vehículo está equipado con un avanzado sistema electró-
nico de control de frenos que incluye el Sistema de Frenos
Antibloqueo (ABS), el Sistema de Control de Tracción (TCS),
el Sistema de Asistencia en el Frenado (BAS), el Sistema de
Asistencia de en subidas (HSA), el Sistema Auxiliar de control
electrónico antivolcadura (ERM) y el Programa Electrónico
de Estabilidad (ESC) y el Sistema de Control de Balanceo
(TSC). Estos sistemas trabajan en conjunto para mejorar la
estabilidad y el control del vehículo en varias condiciones de
manejo y son comúnmente referidos como el ESC.
Sistema de control de tracción (TCS) (si así está
equipado)
El sistema de control de tracción monitorea la cantidad de
pérdida de agarre que se tiene en cada una de las ruedas
de tracción. Si se detecta una pérdida de agarre en alguna
rueda, la presión del sistema de frenos es aplicada en la
rueda con falta de tracción y la potencia del motor se reduce
para mejorar la aceleración y la estabilidad.
Esta característica funciona de manera similar a un diferen-
cial de deslizamiento limitado y controla el deslizamiento de
la rueda a través de un eje motriz. Si una rueda en el eje está
girando más rápido que la otra, el sistema aplicará el freno en
la rueda que está girando más rápido, y esto permitirá aplicar
más torque del motor a la rueda que gira más lento. Esta
característica permanece activa aún cuando el TCS y el ESP
se encuentren en cualquiera de los modos "Parcialmente
apagado" (partial off) o "Totalmente apagado" (Full off).
Sistema de asistencia en el frenado (BAS) (si así está
equipado)
Este sistema está diseñado para optimizar la capacidad
de frenado del vehículo durante maniobras de frenado de
emergencia. El sistema detecta las situaciones de frenado
de emergencia y la fuerza con la que se aplican los frenos
para dosificar una presión óptima a los frenos y ayudar a
reducir la distancia de frenado. Este sistema complementa
al Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS). Aplicar los frenos
rápidamente es la forma en la que se obtiene la mejor asis-
tencia del sistema BAS. Para recibir los beneficios de este
sistema Ud. deberá aplicar de manera continua la presión
de frenado durante toda la secuencia para frenar el vehículo.
No reduzca la presión del pedal del freno a menos que ya no
se desee frenar. Una vez que el pedal se libera el sistema
BAS se desactiva.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 355
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