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El procedimiento se realiza
desconectando el conector A Fig. 144
(pulsando el botón B) del sensor C de
control del estado de carga de la
batería, instalado en el polo negativo D
de la misma batería. Este sensor nunca
debe desconectarse del polo de la
batería, excepto en caso de sustitución
de la batería.
ADVERTENCIA Antes de desconectar
y volver a conectar la alimentación
eléctrica a la batería, esperar al menos
un minuto desde el momento en que
se coloca la llave de contacto en STOP
y desde el cierre de la puerta del lado
del conductor.
144
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RUEDAS Y
NEUMÁTICOS
Comprobar cada dos semanas
aproximadamente y antes de viajes
largos la presión de todos los
neumáticos, incluyendo la rueda de
recambio pequeña: este control debe
efectuarse con los neumáticos fríos.
Durante la marcha, es normal que la
presión aumente; para obtener el valor
correcto de la presión de inflado de los
neumáticos, consultar el apartado
"Ruedas" en el capítulo "Datos
técnicos".
Una presión incorrecta provoca un
desgaste anómalo de los neumáticos
Fig. 145:
A presión normal: la banda de
rodadura se desgasta uniformemente.
B presión insuficiente: la banda de
rodadura se desgasta especialmente
en los bordes.
C presión excesiva: la banda de
rodadura se desgasta especialmente
en el centro.
DVDF0S0157c
Los neumáticos deben sustituirse
cuando el espesor de la banda de
rodadura se reduce a 1,6 mm. En
cualquier caso, respetar la normativa
vigente en el país en el cual se circula.
ADVERTENCIAS
❒ Si es posible, evitar las frenadas
40)
bruscas, las salidas con neumáticos
chirriando y los impactos violentos
contra las aceras, baches en la
carretera u obstáculos de diferente
naturaleza. La marcha prolongada
en carreteras en mal estado puede
dañar los neumáticos;
❒ comprobar periódicamente que los
neumáticos no presenten cortes en
los flancos, abultamientos o un
consumo irregular de la banda de
rodadura. En ese caso, acudir a la
Red de Asistencia Fiat;
❒ evitar viajar con el vehículo
sobrecargado: podría dañar
seriamente las ruedas y los
neumáticos;
❒ si se pincha un neumático, parar
inmediatamente y cambiar la rueda
para no dañar el neumático, la llanta,
las suspensiones y la dirección;
❒ el neumático se desgasta aunque se
utilice poco. Las grietas en la goma
de la banda de rodadura y de los
flancos son signo de envejecimiento.
En cualquier caso, si los neumáticos
están colocados desde hace más
de 6 años, es necesario que
personal especializado los
compruebe. Asimismo, recordar
comprobar con especial atención la
rueda de recambio;
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