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KIT "Fix&Go"
El kit está colocado en el maletero,
debajo del revestimiento de la
superficie de carga.
En función del equipamiento, el
vehículo puede incorporar uno de los
siguientes modelos de kit:
❒ Kit "Fix&Go Airflat"
❒ Kit "Fix&Go Automatic"
KIT "FIX&GO AIRFLAT"
El Kit está compuesto por:
❒ una bombona aerosol 1 Fig. 105
con líquido sellante y tubo de
llenado 2, separados por el
compresor 3;
❒ compresor 3 con manómetro,
conector de válvula para acoplar la
bombona aerosol 1, cable con
toma de alimentación 4 y tubo 5 de
restablecimiento de la presión (este
último se encuentra por dentro de
la carrocería, en el punto indicado);
❒ estampilla adhesiva, situada en la
bombona aerosol 1, con el texto
"max. 80 km/h", que se debe pegar
en un punto bien visible para el
conductor (por ej.: en el salpicadero)
después de reparar el neumático;
❒ folleto informativo para usar rápida y
correctamente el Fix&Go;
❒ un par de guantes de protección.
105
PROCEDIMIENTO DE
REPARACIÓN DEL
NEUMÁTICO Y
RESTABLECIMIENTO DE
LA PRESIÓN
31 )
33)
Proceder de la siguiente manera:
❒ Colocar el vehículo en una zona
segura y accesible, accionando el
freno de mano. Extraer el kit. Abrir la
tapa del compresor e introducir el
cartucho 1 Fig. 106 de sellante en el
compartimento específico,
presionando con fuerza hacia abajo.
Separar la etiqueta adhesiva de
velocidad y colocarla en una
posición bien visible. Ponerse los
guantes de protección
proporcionados. Quitar el tapón de
la válvula 5 del neumático pinchado
DVDF0S0508c
y conectar y enroscar firmemente el
tubo transparente del sellante 3.
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