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SISTEMAS DE
PROTECCIÓN
AUXILIAR (SRS) -
AIRBAGS
25)
El vehículo puede disponer de:
❒ airbag frontal para conductor;
❒ airbag frontal para pasajero;
❒ airbag para las rodillas del
conductor;
❒ airbags laterales delanteros para
proteger la pelvis, el tórax y el
hombro (Side bag) de conductor y
pasajero;
❒ airbags laterales para proteger la
cabeza de los ocupantes de los
asientos delanteros (Window bag);
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AIRBAGS FRONTALES
Los airbags frontales (para el
conductor y el pasajero) y el airbag
para las rodillas del conductor (para
versiones/países donde esté previsto)
protegen a los ocupantes de los
asientos delanteros de los impactos
frontales de gravedad media-alta,
interponiendo un cojín entre el
ocupante y el volante o el salpicadero.
Por lo tanto, la falta de activación de
los airbags en otros tipos de impacto
(lateral, trasero, vuelco, etc.) no
significa que el sistema funcione
incorrectamente.
En caso de impacto frontal y si fuera
necesario, una centralita electrónica
activa el inflado del cojín.
El cojín se infla instantáneamente,
interponiéndose como protección
entre el cuerpo de los ocupantes de
los asientos delanteros y las
estructuras que podrían causar
lesiones; inmediatamente después el
cojín se desinfla.
Los airbags frontales no sustituyen,
sino que complementan, el uso de los
cinturones de seguridad, que siempre
se recomienda llevar abrochados de
acuerdo con lo que establece la
legislación en Europa y en la mayor
parte de los países no europeos.
En caso de impacto, una persona que
no lleva el cinturón de seguridad se
desplaza hacia adelante y puede entrar
en contacto con el cojín, que se
encuentra aún en fase de apertura.
En este caso, la protección ofrecida
por el cojín queda perjudicada.
Los airbags frontales (conductor,
pasajero y airbag para las rodillas del
conductor) se estudian y calibran para
una mejor protección de los ocupantes
de los asientos delanteros que usan
los cinturones de seguridad.
Al alcanzar su inflado máximo, el
volumen de los airbags frontales es tal
que ocupa la mayor parte del espacio
entre el volante y el conductor, entre la
protección inferior de la columna de
dirección y las rodillas del conductor, y
entre el salpicadero y el pasajero.
En caso de impactos frontales de poca
gravedad (para los cuales la acción de
sujeción de los cinturones de
seguridad es suficiente), los airbags no
se activan.
Por ello, es necesario usar siempre los
cinturones de seguridad, que en caso
de impacto frontal aseguran la
correcta posición del ocupante.
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