❒ apague las luces de techo: de todas formas el vehículo
está equipado con un sistema que las apaga automáti-
camente;
❒ con el motor apagado, no deje los dispositivos encen-
didos durante largo tiempo (por ejemplo, el equipo de
radio, las luces de emergencia, etc.);
❒ antes de cualquier intervención en la instalación eléctri-
ca, desconecte el cable del polo negativo de la batería;
❒ apriete bien los bornes de la batería.
ADVERTENCIA La batería mantenida durante largo tiem-
po en estado de carga inferior al 50 % se daña por sulfata-
ción, reduciendo su capacidad y su aptitud para el arranque.
Además, presenta mayor riesgo de congelación (que pue-
de producirse a los –10ºC). En caso de parada prolonga-
da, véase el apartado "Inactividad del vehículo durante un
periodo prolongado", en el capítulo "Puesta en marcha y
conducción".
Si después de haber comprado el vehículo se desea insta-
lar accesorios eléctricos, accesorios que no necesiten ali-
mentación eléctrica permanente (alarma, etc.) o acceso-
rios que influyen sobre el equilibrio eléctrico, acuda a un
taller de la Red de asistencia Fiat, cuyo personal cualifica-
do, además de sugerir los dispositivos más adecuados de
la Lineaccessori Fiat, podrá evaluar el consumo eléctrico
total verificando si la instalación eléctrica del vehículo pue-
de soportar la carga demandada o si, por el contrario, ne-
cesita integrarla con una batería de mayor capacidad.
De hecho, algunos de estos dispositivos consumen ener-
gía eléctrica incluso con el motor apagado, descargando
gradualmente la batería.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Controle cada dos semanas aproximadamente y antes de
viajes largos la presión de todos los neumáticos, incluyendo
el de repuesto: este control debe efectuarse con los neu-
máticos fríos.
Durante la marcha, es normal que la presión aumente; pa-
ra obtener el valor correcto de la presión de inflado de los
neumáticos, consulte el apartado Ruedas en el capítulo
Datos técnicos.
Una presión incorrecta provoca un consumo anómalo de
los neumáticos fig. 184:
A presión normal: la banda de rodadura se desgasta uni-
formemente.
B presión insuficiente: la banda de rodadura se desgasta
especialmente en los bordes.
C presión excesiva: la banda de rodadura se desgasta es-
pecialmente en el centro.
fig. 184
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0Z0112m
183