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(SIGUE)
• No cubrir el respaldo de los asientos delanteros con
revestimientos o fundas si hay side bag.
• No viajar con objetos sobre el regazo, delante del tórax y
mucho menos con una pipa, lápices, etc. en los labios.
En caso de impacto con despliegue del airbag, estos
elementos podrían provocar graves daños.
• Conducir manteniendo siempre las manos sobre la corona
del volante de modo que, en caso de desplegarse el airbag,
éste pueda inflarse sin encontrar obstáculos. No conducir con
el cuerpo inclinado hacia adelante: mantener el respaldo en
posición vertical y apoyar bien la espalda.
• Si el vehículo ha sido objeto de robo o intento de robo, si ha
sufrido actos vandálicos o inundaciones, hacer que
comprueben el sistema de airbags en un taller de la Red de
Asistencia Fiat.
• Con la llave de contacto introducida y en posición MAR,
aunque el motor esté apagado, los airbags pueden activarse
aunque el vehículo esté parado si éste es golpeado por otro
vehículo. Por lo tanto, aunque el vehículo esté parado, las
sillitas para niños que se montan en el sentido contrario al de
la marcha NO se deben montar en el asiento delantero del
pasajero si el airbag frontal del pasajero está activo.
La activación del airbag en caso de impacto podría producir
lesiones mortales al niño transportado. Por lo tanto, desactivar
el airbag del pasajero siempre que se vaya a montar en el
asiento delantero del pasajero una sillita para niños orientada
en el sentido contrario al de la marcha.
Además, el asiento delantero del pasajero se deberá regular
en la posición más retrasada posible para evitar que la sillita
para niños entre en contacto con el salpicadero. Volver a
activar inmediatamente el airbag del pasajero cuando se retire
la sillita para niños.
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PARA LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS
Se recuerda que, si la llave está en posición STOP, ningún
dispositivo de seguridad (airbags o pretensores) se activa como
consecuencia de un impacto; por lo tanto, la no activación de
dichos dispositivos en estos casos no puede considerarse un
funcionamiento incorrecto del sistema.
• No lavar los asientos con agua ni vapor a presión (lavar a mano
o en locales de lavado automático para asientos).
• La intervención del airbag frontal está prevista para impactos
de mayor entidad respecto a la que conlleva la intervención de
los pretensores. Por lo tanto, es normal que, en impactos
comprendidos en el intervalo entre los dos umbrales de
activación entren en funcionamiento sólo los pretensores.
• No enganchar objetos rígidos en los colgadores ni en los
asideros.
• Los airbags no sustituyen los cinturones de seguridad, sino que
aumentan su eficacia. Asimismo, dado que los airbags frontales
no intervienen en caso de impactos frontales a baja velocidad,
impactos laterales, impactos traseros o vuelcos, en estos casos
los ocupantes están protegidos sólo por los cinturones de
seguridad, que siempre deben estar abrochados.
• En algunas versiones, en caso de avería del LED
la moldura del salpicadero), se enciende el testigo
cuadro de instrumentos y se desactivan los airbags del lado del
pasajero.
• El mal funcionamiento del testigo
en la pantalla del cuadro de instrumentos, de un símbolo de
avería del airbag y de la visualización de un mensaje específico
(o, para versiones donde esté previsto, con el encendido en
modo parpadeante del testigo de avería genérico).
¬
En este caso, el testigo
podría no indicar posibles anomalías
de los sistemas de sujeción. Antes de continuar la marcha,
ponerse en contacto con la Red de Asistencia Fiat para que
comprueben el sistema inmediatamente.
"
(situado en
¬
en el
¬
se indica con el encendido,
(CONTINÚA)
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