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LIMPIEZA DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS) EN CURSO (versiones diésel con DPF)
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse transcurridos unos segundos.
El testigo, o el símbolo en la pantalla, se enciende con luz fija (en algunas versiones aparece también un mensaje en la
pantalla) para indicar que el sistema DPF necesita eliminar las sustancias contaminantes aprisionadas (partículas) mediante
el proceso de regeneración.
Durante la fase de regeneración el testigo permanece apagado, solo se enciende cuando las condiciones de conducción
requieran avisar al conductor.
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Para apagar definitivamente el testigo es necesario mantener el vehículo en movimiento hasta que finalice la regeneración.
El proceso dura aproximadamente 15 minutos.
Las condiciones óptimas para llevar a cabo el proceso se alcanzan manteniendo el vehículo en marcha a 60 km/h con un
régimen del motor superior a 2.000 rpm.
El encendido de este testigo no es un defecto del vehículo; por lo tanto, no es necesario llevarlo al taller.
En algunas versiones, junto con el encendido del testigo, la pantalla muestra un mensaje específico.
RESERVA DE COMBUSTIBLE - AUTONOMÍA LIMITADA
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse transcurridos unos segundos.
El testigo o el símbolo se enciende en la pantalla cuando en el depósito quedan unos 5 litros de combustible.
El triángulo presente en el lado derecho del símbolo indica el lado del vehículo en el que se encuentra la boca de llenado
del combustible.
ADVERTENCIA En función de las versiones, el parpadeo del testigo o el encendido del símbolo con luz fija indica que hay
una anomalía en el sistema. En tal caso, llamar a la Red de Asistencia Fiat para hacer controlar el sistema.
PRECALENTAMIENTO DE LAS BUJÍAS/AVERÍA EN EL PRECALENTAMIENTO DE LAS BUJÍAS (versiones diésel)
Precalentamiento de las bujías
Al girar la llave a la posición MAR, el testigo se enciende (para versiones/países donde esté previsto) y se apaga cuando las
bujías han alcanzado la temperatura preestablecida. Se puede arrancar el motor inmediatamente después de que se
apague el testigo.
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ADVERTENCIA Con temperatura ambiente templada o alta, el testigo se enciende durante un tiempo prácticamente
imperceptible.
Avería en el precalentamiento de las bujías
El parpadeo del testigo (en algunas versiones junto con un mensaje en la pantalla) indica una anomalía en el sistema de
precalentamiento de las bujías. En tal caso, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat para resolver la anomalía.
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